マット・マートンとマイク・ラインバック

さかじいさんが「実は私もです。」と書き込んでくれた。

身近で同じ事を思う人がいてるのやからほかにもかと検索かけてみた。

同じ人が一杯いてるみたい。

ブラゼルをブリーデンとダブらせる人も多そう。

私はブラゼルとブリーデンとはダブらない。

ラインバックとカークランドは大好きやった。

ラインバックの消息を「探偵ナイトスクープ」で放送してたが思わず涙が出た。

思いっきり暴れて思いっきり稼いでくれ。

御堂筋でパンク

今日の夕方、少し乗る時間があったのでミナミに出来たクリスピーなんとかのドーナツ屋を偵察に。

店の前まで行かなくても御堂筋まで列ができてて直ぐに分かった。

丁度、御堂筋周防町交差点の信号で止まって列を確認して出発と思うと後輪がパンク。

一気に音もせず抜けたからバルブの根元あたりでも腐ってたのだろう。

まだ確認はしてないけどチューブは15年物のはず。

しかたないわ。

人通りが多いけど仕方なく御堂筋でパンク修理。

パンク修理出来るってことは乗れればこそやから「パンクもまた楽し」やね。

改めてHISSI NO PACCHI号

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サドルとサドルポストとホイールを変更してみた。

サドルは白から黒へ。

サドルポストは黒からシルバーへ。

ホイールはちょっとだけディープなアルミホイールへ。

これだけでずいぶん大人しくなった。

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マット・マートン

今、マートンがホームランを打った。

アンディー・シーツが「日本向きの選手」と太鼓判を押して送り込んできた。

去年のメンチがあれやったんであんまり期待してなかったが凄い。

右左の違いは有るがマイク・ラインバックが頭の中でダブる。

一生懸命な姿勢がそう思わせるのだろうか。

HISSHI NO PACCHI号

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有り合わせのパーツで組んでるんでカラーコーディネイトがファンキー過ぎ。

シートポストとホイールはアルミ色にしたい。

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ヘッドマークは家紋にしてみた。

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カンパのウルトラトルクのクランクを付けた感じ。

カーボンは似合えへんけどアルミなら大丈夫やと感じた。

黒リムのホイールも有るけどJAMISに付いてて28Cのタイヤが入ってる。

リアーは使えるけどフロントが入らなかった。