Author Archives: 上野

一夜明けて考えると強風も楽しいな。
横風は危ないけど（建物が途切れたところで急に吹かれると飛んでしまうので）向い風追い風は面白い。
平地でなんでインナーローなんや！とか砂が飛んできて痛いやんけ！とか。
乗ってて笑けてもたやん。
どんな風か具体的に書くと信号が揺れてました。
向い風もおつなもんやで。
平地で坂を登ってる感覚！下りにあたる追い風ではペダリングして異次元（私比）の速度で巡航できるので下り坂より楽しい。
この気持ちはいつまで続くのやら。

本格的な寒波来襲。
とは言ってもまだ序の口だろう。さしずめベローチェクラスか。
ケンタクラス、コーラスクラスの寒波は年末か年明けだろう。
しかし、ベローチェクラスと言えども初めての寒さは結構こたえる。
こんな朝に朝練した人も広い世の中には居ただろう。
「よっ男前！」エールを送ろう。
私は、朝からつま先用「桐灰カイロ」を買って来た。
耳当ても購入済み。
用意は出来てる。今晩走るぞ！
夜のコースで一番距離の稼げる舞洲コースに行く予定。
行きは向い風は決定的。
寒さにどこまで耐えれるか「耐寒ライド」だ！
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もう師走。
先生も走るんだから我々も走らねば。
しかし、寒い。メゲそう。
数日前からシューズカバーをして走ってる。はじめは個人TTの気分でルンルンやった。
日曜から寒さが増すらしい。この冬を走って乗り切れるのか踏絵になりそう。
標語「「北風がオマエを強くする」は誰かの言ってた事をパクった。
しかし北風の影響をもろに受ける淀川河川敷は春まで走らない予定。
生駒山麓のアップダウンを中心に走る予定。
坂が苦手な私は、ハエが止まりそうなスピードでしか登れないので風の影響も最小限になるだろう。
もう少ししたら大阪城に行く予定。冷えてきたぞ。

戻ってきた。そんなに寒くなかった。
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私は変速＆ブレーキレバーはエルゴのコーラスを使ってる。
ケンタでは変速レバーの肉抜きしてるのにコーラスやレコードにはされてない。
レコードは肉抜きの部分がカーボン柄になってるがコーラスでは何もない。
淋しいから穴を開けた。

穴開け前

加工後

強度が落ちたのは十分承知だ。それでも穴を開けたかった。
完全な自己満足の世界。
しかし穴開けるのに苦労する位の強度があったらよかったけど普通のプラスティックよりチョット硬かった程度。