HISSI NO PACCHI

この記事を書いてから早くも1年。
あと12時間で初年度登録から40年！
ガレージで缶ビールで乾杯しよう。

TZ250(26J)
今朝はフロントフォークを組んだ。
組みなれてるので余裕。
並べてみると長さが変わらない。

TZ250(26J)のサスペンションロッドの錆びのリペアーができたので組んでみた。
しかしメモしてなかった(;_;)
パズルみたいに色々組み合わせたが正解は判らず。
とりあえず組んでおこうと。
部品点数は少ないが赤丸のオリフィス？プレートの組み合わせがさっぱり判らん！
とりあえずは形になったのでフレームに付けておこう。

瀞ホテルに行ったのは4年前だったのか。
また行きたい。

インケツな日
写真のギアを買いに日本橋へ。
家の電動鉛筆削りのピニオンギアが空回りしてるので日本橋のジョーシンまでマジェスティーSで出かけた。
ピニオンギアは1個で良いのに10個セットしか売ってなかった。
仕方ないので買って帰ろうとしたが駐輪場（バイク可）でお金を払いチェーンを外しキーを差し込んだが回らない。
左には回る（ハンドルロック側）が電源ON側に回らない。
電気部品屋さんに行って潤滑スプレーを買ってキー穴にシュパーとしたが状況は変わらず。
諦めて電車で帰って車で取りに行ってきた。
久々のインケツな日！
注　インケツ＝博打のオイチョカブの一番弱い組み合わせ

RZ250 ラジエター
昨日の夕方、新しいラジエターの具合を確かめるために試走してきた。
水温の上昇がどうなのかも知りたかったがフルブレーキで前輪に接触しないかの確認。
接触は無く一安心したがイマイチ水温が下がらない。
この時は、表面積は多少減少したが厚みが1.5倍くらいになってるので下がるはずと思ってたがちょっと残念。
前のラジエターに付けてた簡易シュラウドが結構効果が有ったのかもしれないのでまた工作した。
三枚目の画像はカイダックという熱整形できるプラスチックをアングル材を利用してアングルを２個作り真ん中を繋げて完成。
試走は夕方に予定してる。

RZ250 ラジエター
ラジエターの加工が出来てきてから塗装するかそのままにしておくか考えてたがタンク部等コア以外は塗装してコアはそのままにしておくことにした。
アルミ地のままでは目立ち過ぎる。
しかしコアの水が通る所はマジックで黒く塗っておくことにした。
フィンはそのままなので冷却効果を阻害することは無いだろう。
ラジエターを車体に乗せたが微妙にラジエターホースが合わず作業は停止。