HISSI NO PACCHI

淡路島へ家族ドライブ。

DUCATI SCRAMBLER
先日の日曜は雨の予報が出てたので朝からSCRAMBLERのフロントフェンダーの加工をしてた。
本来はTZ250の走行後整備をしないといけないがフェンダー加工が中途半端に止まってしまってるので優先。
倒立フォークなんで取り付け方で少し悩んだ。
フェンダーはRZ250に付けてたのを使いまわし。
元の取り付け部にアルミでブラケットを作った。
タイヤとのクリアランスは小さすぎるかな。
また今度微調整してみよう。
前にやってたナンバープレートのステイは二作目でナンバー灯も付けれた。

2ST軍団の愉快な仲間たち
日曜のAST RIDEは楽しかった。
（訂正、土曜日でした）
写真の三人と写真を撮ってくれた少し年増のマドンナとワイワイガヤガヤ。
SDR2台、NSR２台と私のTZ250でCクラスに参戦。
今回はマドンナのマシンガントークは少なめだったがいつも場を盛り上げてくれる。
NSRに乗り直線でのタコ踊りが得意技らしい(^_^;
写真中央のオカケンさんは磨き魔！
このSDRは実物を見て欲しい。
タンクのYAMAHAエンブレムのひび割れで35年歳月を感じる唯一の証。
右の中村君はこの仲間のエース。
前回のAST RIDEではスタート to クラッシュだったが走れば早い(^_^)
それとOSR-CDIのパーツを揃えてくれた人。
左のつじやんはそのOSR-CDIを組み立て設定してくれた人。
このNSRもピカピカで目立たいところでスペックアップがされてる。
これからもよろしくね。
サーキットでワイワイガヤガヤ楽しみましょう。

2021/10/30 AST Ride
半年ぶりのTZ250。
一枚目は茅野の菊池さんの86とツーショット！
二枚目は亀田さんの87やDUCATIも加わり記念撮影。
86/87はカッコいいな〜。
TZR250(1KT)に乗ってたので憧れのTZでした。
４枚目はモデルさんに乗ってもらい一枚！
河瀬さんは79TZ250をトレーラーに載せて参戦。
コンチネンタルサーカスみたいで良いな〜。
片岡さんのDUCATI SCRAMBLER改。
やっぱりロケットカウルはカッコいいな〜。
清水さんのモリワキモンスターは迫力満点。
最後はフロートレベル調整の方法。
まねさせてもらいます。
楽しい１日だったがTZ250に乗るのは疲れる。
もう首が上がらない。

TZ250
気が付けばAST Rideは明後日。
いつも日曜にサーキットランなんで曜日で準備してると慌てる。
今回は突発事件が一件。
パワージェットのソレノイドの接着剤が経年劣化で外れた。
たまたまリード線のカバーパイプが硬化してたのを交換しようと触ると赤丸の黒いソレノイドがスコッ！
接着剤で補修できるがスペアーが有るので交換。
後でゆっくり直そう。
これ以外はすんなり事が進んだのでナビを付けることにした(^_^)
これでコースを間違う事は無くなるだろう！というのは冗談でスマホのラップタイマーを使えるようにした。
後は7mダッシュを10本位してエンジンを掛けたら準備完了。

MPG写真展2021「バイクのある風景」
今朝は富士フィルムフォトサロン大阪で開催されてる写真展、MPG写真展2021「バイクのある風景」へ行ってきた。
Twitterでいつも拝見してるみーごろさんも参加されてる写真展。
綺麗な風景にバイクのアクセントが効いてる写真が一杯。
明日までの開催なんで時間の有る方は是非。

SRX-6 DEAD or RIDE48
10月24日はDEAD or RIDE48に参加してきた。
最初の写真はいつも撮って頂いてる松本さんから先に１枚頂いた。
今回は色々確認できたサーキットランだった。
ブレーキングからパーシャル、その後の全開を確認しながら走ったがハイスロにしたのに全開になってなかった。
ブレーキングからの流れで手首の角度が厳しくなってしまい少し残したところで止まってしまってた。
気がついてからブレーキング時の腕の使い方等を色々試してみた。
それとやはりハイスロはパーシャル時の操作がやり辛いので元に戻すつもり。
工具箱はmoto-JOYの米倉チーフの工具箱。
サーキット用に厳選した無駄の無い構成。
何かと心配になり色々入れてしまうがこんな感じのシンプルな構成の方が良いなと写真を撮らせてもらった。
今週の土曜日はまたサーキットラン。
AST RIDEで今年のサーキットランは終わり。