Windows10

Windows10化、終了。
CPU=2,300円(中古)
マザーボード=10,300円(新品)
メモリー8Gx2=6,400円(中古)
CPUクーラー=2,680円(新品)
21680円也で動くようになったがこの後HDD or SSD購入予定。
メモリー追加予定。
後20,000円位かかりそう。

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パソコン

Windows10への移行は一台だけ残し完了。

最後に残ったのはデスクトップパソコン。

移行を考えてるが問題が。

どんなゴミデータが溜まってる(windowsフォルダーが一番容量を喰ってる)のか500Gのパーティションがパンパンななのとチップセットが最大メモリー8GでWindows10では辛そうなのでPCの更新も考える必要が出てきた。

でHDDは大きな容量のHDDにハードコピーしたら解決するがCPUとマザーボードを変えるとライセンス問題が出てくる。

そこで古いPCケースを引っ張り出してきてWindows7(Windows7のライセンスが一個余ってる計算)からクリーンインストールして無償アップデートを試してみようと思ってる。

ネットでcore i3(LGA1155)が980円を見つけ買った。

日本橋へ(LGA1155)マザーを買いに行ったらもうすでに旧式になってて選択肢は3っつだけ。(迷わなくてよいが)

組んで見ようとしたがCPUクーラーが合わず足止め。

ネットでインテル純正を買ったがCPUより高いってのが何とも。

組んだのでOS入れてみよう。

駄目ならWindows10を買うことに成りそうだが19000円とかめっちゃ高い。

Debin/GNU Linuxにしてしまうのも有りか。

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SRX-6 メーター交換終了

SRX-6のタコメーター変更作業がやっと終了。

タコメーターを電気式に変更するのに合わせてスピードメーターも電気式に変更。

その過程でヘッドライトカバー内の配線を整理。

スピードメーターの動作確認でフロントフォークに取り付けたスピードセンサーをスイングアームに移して一連の作業が終わった。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

リアディスクの取り付けボルトを利用してプレートを追加してマグネットを付けた。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

そのマグネットを基準にしてセンサー部の取り付け場所を決めてステイを制作。

配線を真鍮パイプでスイングアームに固定した。

SRX-6 スピードセンサー

SRX-6のメーター改造でスピードメーターも電気式に変更してる。

動作確認でフロントフォークにとりあえずセットしてた。

目立つのでリアホイールから信号を取り出すために作業してる。

ついでにアルミ化したスイングアームの点検もついでにやった。

ブレーキディスクにマグネットをセットしてその位置を基準にスイングアームにL字アングルを利用してセンサーを取り付けた。

配線をどうするか考えたが真鍮パイプでカバーしてスイングアームピボット付近まで導いて接続予定。

lenovo ThinkPat T420

パソコン購入。

lenovo ThinkPat T420  Core i5 2520M 2.5GHz/2コア

多分リース落ち。

17,000円

使ってたIBM ThinkPat T61が潰れたっぽい。

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Fan errorが出るようになりファンだけアマゾンで買って入れ替えたが起動して少ししてからブルー画面が繰り返す。

スペアー機(部品取り機)に部品を戻し起動させてみるが同じ症状。

ファンが駄目なだけかもしれないがもう14年ほど経つので清水の舞台から飛び降りてみた。

32bitのWindouws7 Proが入ってたのでT61のHDDに入れ替えてデバイスとの格闘中。

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RZ250 配線

RZ250の配線の整理はこの辺で終わりとする。
間違ってもコネクターを何とかしようなんて絶対に思わないようにする!

RZ250 キーシリンダー

RZ250の配線作業の終盤に電圧降下が大きいかなと気になってた。

バッテリーの電圧が低下してたせいかACCの電圧がバッテリー間電圧より2Vほど低かった。

昨日のツーリング中に色々考えてキーシリンダーの接点が汚れてるのかも?と思い今朝、バラしてみた。

キーシリンダーを変えた記憶が無いのでもしかしたら39年間の汚れが付いてる可能性が大いにあると想像。

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こんな感じに跡は付いてるが段差は無かった。

そんなに汚れてないな~。

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とはいえペーパーで軽く磨いておいた。

バッテリーが元気な時にどうなるかまた後ほど。