Author Archives: 上野

最後といいながらW650をシャシーダイナモに掛けてきた。
48psでノーマルの馬力を維持！

OVER Racing/moto-JOYツーリング
2021年6月5日 moto-JOYツーリングで伊勢へ行ってきた。
朝、6時前に出発。
多分、これがW650での最後のツーリング。
国道163号線と国道25号線、国道1号線で鈴鹿へ。
JR関西本線　新堂駅。
母方の祖父の出身地に一番近い駅でトイレ休憩。
このまま名阪国道に入らず国道25号線で関まで。
途中の関西本線の信号にて記念撮影。
この辺は車窓の景色が綺麗だろうと想像しながら線路沿いを走った。
一号線に出た所が関宿の西のはずれなんで朝の関宿でもう一度記念撮影。
ここからはOVER Racing/moto-JOYへは直ぐ。
集合後出発前に行程などのブリーフィングが有り9時に出発。
芸濃ICより伊勢道に入り多気ICまで。
伊勢道を降りて信号待ちで記念撮影。
国道42号線で大内山から県道68号線で国道260号線で左折。
海沿いをパルケエスパーニャ付近からパールロードで鳥羽展望台。
お昼を少し過ぎ各自で食事をして1時半に帰途につく。
鳥羽で給油して伊勢道に。
本体は嬉野Pで休憩して解散予定。
私はJR名松線沿いを走って伊勢本街道（国道368号,369号線）で帰る事にしたので松坂ICで降りて西に。
しかし失敗、嬉野まで行けばよかった。
西に向いて走ったが名松線はもっと北だった。
回り道したがそれもまた良し。
無事、名松線沿いを走り奥津駅まで綺麗な景色を楽しみながら走れた。
この辺ではまだ新緑が楽しめたのはラッキー。
奥津駅から三多気、御杖村の快走路を走り途中で室生方面に折れ室生寺門前でいつものよもぎの回転焼き（関東では今川焼）で休憩。
5時半頃に帰宅。
エンジンが温まってるうちにオイルを抜いた。
長い時間、ありがとう。
翌日は掃除する。

Facebook Post: 2022-09-24T23:53:07

2021/05/22 AST Ride
5月22日のAST Rideで半年ぶりにTZ250に乗った。
目は付いていかないし首は痛いしでそろそろ潮時かな。
秋の走行後、どうするか考えよう。
写真提供は大山さん、松本さん。
動画は前が門真のブルーポイントチューン3MA、後ろが私。

Kawasaki W650
とうとうその時が迫ってきた。
2001年11月登録。
20年目を迎えて乗り換える事にした。
凄く良い単車。
単車 0f The 単車！
しかし寄る年波を考えると取り回しの辛さはこれから増していく。
乗れば、意外と軽快だが停まってる時の重さがこたえるようになってきた。
次の週末のグループツーリングを最後に近所の単車屋さんに持っていく。
週末の天気は晴れになってるので大丈夫だと思うが雨の心配も有ったので昨日の午後、最後のツーリングのつもりで走ってきた。
奈良、柳生街道から伊賀上野、名阪国道で関宿。
帰りは国道1号線で水口、信楽、伊賀上野に戻り国道163、笠置から山の中に入り奈良公園、阪奈道路で夕陽が沈むのを見ながら帰宅した。
色々な思いでが頭に浮かんだ。
ゆっくり走る気持ち良さを教えてくれた単車。
ペースを上げても不安なく走った単車。
W650が似合う道、街並みを選んで走ってきた。

次は87か〜。
また見学に行こう。

YZ250 シリンダー
いつも部品や車検を頼んでるバイク屋さんにYZ250のO/H中のエンジンが有ったので撮らせてもらった。
1枚目に写ってるシリンダーに巨大なYPVSが。
排気メインポートはもちろん、サブポートにもYPVSが付いてる。
シリンダーを上からだけ見てたら何か判らないかも。
シリンダーヘッドは見慣れた半球形。
ピストンも盛り上がった普通のピストンだった。
これを使ってサーキット用にするのも有かも。
部品の供給を考えて。

注目の一台。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b559756346