Daily Archives: 2022年12月2日

TZ250 クランクシャフト
AST Rideで逝ってしまったクランクシャフトをバラしてもらった。
右サイドベアリングとセンターベアリングが逝ってしまってる。
一枚目の右サイドベアリングがベアリングボールの保持金具が割れて粉々になってしまってる。
二枚目の保持具が外れてるのはセンターベアリング。
左のサイドベアリングはまだ大丈夫だったがよくこれだけで済んだと思う。
ヤマハからはセンターベアリングが終売で出ない。
周り留めのピン加工だけかと思ってたが3枚目の真ん中に写ってるようにオイルシールがベアリングと合うようにボールレースが特殊な形状になってる。
スペアークランクで組んでるが中古品で走行距離が不明なんで内燃機屋さんで規格品のベアリングをこの形状に加工してもらえるか聞いてみよう。

TZ250 クランクシャフト
AST Rideで逝ってしまったクランクシャフトをバラしてもらった。
右サイドベアリングとセンターベアリングが逝ってしまってる。
一枚目の右サイドベアリングがベアリングボールの保持金具が割れて粉々になってしまってる。
二枚目の保持具が外れてるのはセンターベアリング。
左のサイドベアリングはまだ大丈夫だったがよくこれだけで済んだと思う。
ヤマハからはセンターベアリングが終売で出ない。
周り留めのピン加工だけかと思ってたが3枚目の真ん中に写ってるようにオイルシールがベアリングと合うようにボールレースが特殊な形状になってる。
スペアークランクで組んでるが中古品で走行距離が不明なんで内燃機屋さんで規格品のベアリングをこの形状に加工してもらえるか聞いてみよう。

ちょっと若すぎるよな～。

祝WCUPグループ予選1位通過！
ドーハの悲劇から29年。
歴史の積み重ねを感じる。