Monthly Archives: 5月 2022

Kawasaki W650を手放してそろそろ1年になるのか。
結局、関東に嫁いでいったが元気に走ってるのかな。

倒立フォークのメンテナンス台
倒立サスをバラして組み立てるのに結構手間がかかる。
正立なら簡単やのに。
TZ250はクランクケース待ちでエンジンの組み立てが出来ない。
フォークのO/Hをすることにした。
日曜日は良い天気だったが家事ミッションが予約されててそれまでの時間、土曜から作り出した倒立フォーク用のメンテナンス台の完成を目指した。
前にスプリングを縮める時に作った道具をもう少し簡単に使えないかと考え壁にレバーを付けれるようにして圧縮するように考えた。
床には木でフォークのボトムが動かないようにしそこにタイダウンを引っかけレバーを固定できるようにした。
二枚目の写真は失敗作でレバーが邪魔してスパナが使えず固定ナットを外せなかった。
一度離れて家事をこなし帰りに鉄のフラットバーを買ってきて不具合に対処するステイを作って完成した。
三枚目はフォークシリンダーが落ちるのを止めるスペシャル工具（そこらに落ちてた2mmのアルミ板に長穴を開けただけ）

これでDUCATI スクランブラーのフォークもバラせる。

倒立フォークのメンテナンス台
倒立サスをバラして組み立てるのに結構手間がかかる。
正立なら簡単やのに。
TZ250はクランクケース待ちでエンジンの組み立てが出来ない。
フォークのO/Hをすることにした。
日曜日は良い天気だったが家事ミッションが予約されててそれまでの時間、土曜から作り出した倒立フォーク用のメンテナンス台の完成を目指した。
前にスプリングを縮める時に作った道具をもう少し簡単に使えないかと考え壁にレバーを付けれるようにして圧縮するように考えた。
床には木でフォークのボトムが動かないようにしそこにタイダウンを引っかけレバーを固定できるようにした。
二枚目の写真は失敗作でレバーが邪魔してスパナが使えず固定ナットを外せなかった。
一度離れて家事をこなし帰りに鉄のフラットバーを買ってきて不具合に対処するステイを作って完成した。
三枚目はフォークシリンダーが落ちるのを止めるスペシャル工具（そこらに落ちてた2mmのアルミ板に長穴を開けただけ）

これでDUCATI スクランブラーのフォークもバラせる。

2022/05/21 AST RIDE
松本さんが撮ってくれた先日のAST Rideの画像。
いつも有難うございます。
次はリアスプロケットを変更してよりショートにするつもり。

多田喜代一さんのYouTube
ただのバイクおっチャンネル
思いっきり笑えますので是非ご覧ください。
見ないと損します！

TZ250 オイルシール
走行後整備でトラブル。
ウォーターポンプをバラして水垢を綺麗にしようとした。
この際にオイルシールを変えようとしたが抜けない。
色々試してみたがクランクケース側を傷つけそうなんで内燃機屋さんにお願いする事にした。
少し整備作業はストップする。

TZ250 オイルシール
走行後整備でトラブル。
ウォーターポンプをバラして水垢を綺麗にしようとした。
この際にオイルシールを変えようとしたが抜けない。
色々試してみたがクランクケース側を傷つけそうなんで内燃機屋さんにお願いする事にした。
少し整備作業はストップする。