朝活はRZ250のキャブの同調。
先日、月ヶ瀬往復でパーシャル域で脈うち現象がでてた。
これはキャブの同調が取れてない時の症状。
バラしてみたら案の定左が早く開いてた。
この結果はハーネスの改造の影響が出たと思うので少し嬉しい。
初期型のフレームに29Lのハーネスを無理やり着けてた。
フレームの下、キャブの上を通してあってキャブ上が狭くなってアクセルワイヤーに干渉してる部分もあった。
太いメインハーネスを分離してバッテリーからの配線をフレームの上に取り回すようにした。
ハーネス改造の結果キャブ上に余裕が出来てアクセルワイヤーの取り回しに無理がなくなった。
その影響でキャブの同調が崩れたと考えた。
少し走ってみたがパーシャル時の脈動は無くなった。