Monthly Archives: 2月 2022

RZ250 ハーネス。
問題が解決したはずなんでハーネスに熱収縮チューブやテープ巻きをやってフィッティング作業を進めた。
http://www.rz250.sakura.ne.jp/wp/?p=12743

RZ250 ハーネス
ハーネスの不具合が解決。
方向指示器が付かなかったのはコネクターのミス。
端子を入れ替えたら点いた。
オイルレベルゲージとニュートラルランプが点かなかったのは断線が原因。
断線は数年前に部分改造した時リード線を延長する際にハンダ付けの方が良いだろうとハンダ付けしたところが切れてた。
応力がハンダ付けしたところの端に集中したためだろう。
今回の改造でゴチャゴチャ触ってたのが原因だろう。
ニュートラルランプのリード線の断線を追いかける為にステータコイルを外したが断線は外す必要のない場所だった。
そしてコイルを床に落としてしまった。
コイル保護の樹脂が掛けた。
エポキシで補修。
内部は無事であってくれ。

DUCATI ウイング
DUCATIにはやっぱりウイングだろうとハンドルにウイングをつけてみた。
効果バツグン。
副作用として手が暖かい(^_^)
2時から自由時間だったので久々に単車に乗った。
気温は10℃位。
１月が寒すぎてコレくらいなら暖かく感じる。
名阪福住ICで下りて奈良市内経由で帰宅。
福住でいい感じのお寺を見つけた。
天理市福住 西念寺
枝垂れ桜の木が数本。
紅枝垂れとのこと４月が楽しみになった。

一応ハーネスの作業が終わったので通電してみたがパイロットランプとウインカーが点かない。
明日から見直し( ；∀；)

RZ250 ハーネス
この土日で作業が進んであと一歩のところまできた。
土曜日に二時間、今日は午前中二時間、午後二時間。
二時間が連続作業の限界みたいでそれ以降は一気に効率が悪くなる。
上の青いリード線は仕込み忘れたリード線。
一旦、テープを解いて巻き直す。
こんな事を三度やった。
残る作業はアース線とACC線の処理とヘッドライトケース内の結線。
ミスはしてるとは思うが軽微であってくれ。

RZ250のハーネスは三歩進んで二歩下がる日が殆どだがここ最近は三歩進んで四歩下がる日が続いてた。
ライトやウインカースイッチの分離等は終わってたが各機器への割り振りで纏めてたのをまたバラしたりの日が続いてた。
ヘッドライトカバー内のコネクターをタンク裏に移動。
ようやく目途が付いてきた感じ。
もう少しかな。

従姉妹がスペインのマヨルカ島から三年ぶり帰郷。
二週間の隔離を経てお土産を持ってきてくれた。
前回旦那のハビエルと一緒に帰ってきたのは2019年４月だった。
その時にジョアン・ミルがマヨルカ島出身のライダーなのを知った。
まさか世界チャンピオンになるとは。
秘密基地に宝物が追加になった。

秘密基地にお客さん