RZ250 キャブの同調
去年の暮れにRZ250の油面調整を行った。
試走すると明らかにパワーが上がったのを感じた。
以前は6000rpmを越えてからパワーバンドに入ってたが5000rpm半ばから
パワーフィーリングが変わった。
そこでもう一度アクセルワイヤーの調整をしてカッタウエーの同調もしっかり取ってみた。
今度は5500rpmからのトルクアップが感じられた。
アクセル開度では半分少し前だと思う。
そこで開け始めのカッタウエーの高さでどれだけ開口面積が違うのか数字にしてみた。
世の中、便利になってる。
私の足りない脳みそを補ってくれるサイトを見つけた。
https://keisan.casio.jp/exec/system/1440724578
まず0.5mm高さが狂ってるとして開け始め0.5mmの高さと1mmの高さでの開口面積を出してみた。
http://www.rz250.sakura.ne.jp/wp/?p=12639