大阪毎日放送の「ちちんぷいぷい」が惜しまれつつ終わった。
アイツムギ(full ver.)/城 南海 (きずきみなみ) https://youtu.be/hCRV9iS87ck @YouTube
より
#ちちんぷいぷい
大阪毎日放送の「ちちんぷいぷい」が惜しまれつつ終わった。
アイツムギ(full ver.)/城 南海 (きずきみなみ) https://youtu.be/hCRV9iS87ck @YouTube
より
#ちちんぷいぷい
そろそろカニのシーズンが終わろうとしてる。
城崎は一気に賑わってるらしい。
何の関係もないけどbremboの旧カニを買った。
RZ250に使う予定。
久しぶりに西宮のIn The Seaへ。
Twitterで西宮のIn the seaでMr.hiroのグローブが置いてるとの情報を見て行ってきた。
同じものとは思えないが同じもの(^_^;
至極の手触り!
なんやかんやで40年目(発売から41年目)
今朝の朝活は、RZ250に使ってるゲイルスピードのマスターシリンダーの取り外しとエアーダクトの制作。
ノーマルのクリーナーボックスを切ってストレートに流れるようにしようと画策。
材料は知り合いから情報を得てた住友ベークライトのカイダックというプラスチック。
ヒートガンで温めて手で曲げて形を作る。
こんな感じで巻いていきジョウゴでファンネルのような曲げ加工をした。
接着は塩ビパイプ用の接着剤でOK。
横はフレームが邪魔してるので上下に広がるようにした。
マスターシリンダーをリコールで出したので帰って来るまで確認できない。
RZ250で使ってるGALE SPEEDのマスターシリンダーがリコールらしい。
14mm径のが対象との事でアクティブに確認したら対象品。
DAIHATSU HIJET
最近の朝活はDAIHATSU HIJETのペダル改造。
ノーマルのブレーキペダルとアクセルペダルではヒール&トゥが出来なかったのでペダルプレートを買ってきて取り付けた。
取り付けはドリルで穴を開けて固定するだけなんで簡単だが調整に手間取った。
寄る年波で足首の可動域は少なくなってるせいかアクセルペダルが引っかかったりするんで高さ調整して走りまた調整を何度も繰り返してた。
これでヒール&トゥやトゥ&トゥが出来るようになった。