The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
R100RSしか知りませんでした(笑)
しかし6気筒なんですね
BMWらしいといえばらしいですね・・・
かなり大事に乗られているんでしょうね。
磨きあがったボディがステキです。
こんにちは。
jaj51さん
残念ながら水平対向2気筒なんです。
BMWの750ccの6番目のモデルかな?
R90はR75のボアアップ版で900ccとなります。
BMWの単車といえば水平対向2気筒です。
manさん
綺麗でした。
最低でも40年経つと思いますが綺麗でした。
AUenoさん、こんにちは。
ほんま綺麗に乗ってはりますね。
BMWの水平対抗エンジンを最初見たとき、「なんじゃこりゃ。カーブで擦れんのか?」と思いました(笑)
乗ったことが無いんで分からんのですが、確か後輪をデフで駆動してるんでしたよね?
アクセルオンでケツが浮くとかなんとかで、ごっつ癖があるようなことを昔聞きましたけど、どうやったんですかね?
さかじいさん、こんばんは。
バック角は気になりますね。
その為排気量を750ccから900ccにする時はボアだけ広げたらしいです。
結果ショートストロークエンジンになったらしいです。
しかしアメリカのスーパーバイクレースが始った当初はZ1やドカティー900SSと勝負してて強かった事を考えるとその当時のタイヤ性能では十分なバンク角だったみたいです。
今のタイヤなら絶対に足らないでしょうね。
左右でコーナーの癖が違ったらしいです。
題名に、ドキッとしました!!
かっこいい題名ですね☆
バイクもカッコイイです!!
6気筒とか、メカニックな事が分からないのですが、
バイク大好きで、私も中免なら持っています♪
私は、アメリカンタイプも、ネイキッドタイプも
レプリカタイプも好きですが、
今回のお話のような、本格的なお話は、
少し分からなかったです(^-^)
キリちゃん、こんにちは。
広島はお疲れさんでした。
単車は乗るのも触るのも大好きなんです。
触るのは単車に限らず機械物全般なんですが。
250のアメリカンに乗ってたんでしたっけ。
これからちょっとの間、パン屋さん巡りができますね。