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チャンパーよりホイールが気になります、ええ雰囲気ですね。ゴロワーズカラーの350に乗ってました、アンダーカウルだけ付けて。ブレーキもうちょっと効いて欲しかったなあ。楽しいバイクでした。
着物似合わはるでしょうね。
サイドスタンドで立てておくと、すぐにプラグがかぶって
エンヂン掛からなくなった思い出があります。
どうして手放してしまったんだろうと後悔。
こんにちは。
hikaru7さん
初めて250に乗った時は衝撃でした。
5500rpmから7500rpmまでしか使えませんでした。
350は250よりバランスが取れてたと思います。
ほんとブレーキはあきませんでしたね。
ブレーキはRZの前のRDのキャリパーのほうが効いた気がします。
ホイールとかは下のページにまとめてます。
http://www.trashbox.jp/~ueno/motorcycle/rz250/
着物は奥さんの里から頂いたものなんで何度か着とかなアカンのです。
腹が出てると着やすいです(^^;
ローラーおとこさん
峠を越えたのでステッカーにかかれますよ。
私もエンジンを切るとガソリンタンクのコックはoffにしてます。
私のも左のシリンダーに流れてました。
かっこえぇ~
当時流行ってました。
私は4ストでしたけど・・。。
そう言えば、先週Auenoさんげんちゃり乗ってるの見かけましたよ。
manさん、こんにちは。
V-maxにはびびりました。
manさんの仕事場は私の行動範囲ですからどこかで見られたんですね。
コーナン、カインズホームあたりでしょうか。
あれ125なんですよ。
私が乗ると原付に見えるでしょうね。
っていうかアドレス125は小さいので買ったんです。
原付と同じ場所に仕舞えたので。
おっ、TZのホイールですか・・・RZはホンマ良かったです。。250楽しんだ後、350の中古が手に入ったんで載せ変えて遊んでました。。
ブレーキはダブルにしましたが、シングルの方が良かったような・・・
ガンマもKRも乗りましたが、RZが一番良かったなあ~~。。
KawaGさん、こんにちは。
初期型RZは今見ても美しいスタイルだと思ってます。
ノーマルホイールはスポーク化するよりTZが入ってきたので反対に簡単でした。
そのTZですが5万円やったんです。
RZ”いつみてもカッチョええっす^^
今日はありがとうございました。今、僕ん家にありますので今晩早速やってみます~。
Mr,Kさん、こんにちは。
調整後は高圧で試してみてください。
クッション性が良いと違いは判りにくいかもしれません。