ヤフオクで左のステッププレートを落とした。
100円で落札して送料350円也！
左は度々出てくるが右は見たことが無い。
出てきてほしいな。
朝活はリアキャリパーのOH。
めっちゃ軽い、小さい。
比較の為、9.5角のラチェットハンドル。
TZ250 ステッププレート
音の花温泉
http://nenohana.com/publics/index/19/
１２月になり４月より始まった自治会の活動も１５日の自治会館の大掃除で一段落。
２１日の市政便りの仕分けを残すだけ。
１５日昼からは子守があり１６時３０より自由時間。
無性に露天風呂に入ってゆっくりしたくなったので曽爾高原のお亀の湯か月ヶ瀬温泉に行こうと出発したが音の花温泉が良いと情報を貰ってたのを思い出し行く先は決定。
第２阪奈を使って30分ほどで到着。
駐車場には結構な車が停まってたが露天風呂はすいててノンビリできた。
ここは良い。
単車で行っても湯冷めする前に帰って来れそう。
TZ250 動画
TZ250 AstRIDE 2nd
２０１９年１２月１日、 ASTRIDE Round-2 。
アマチュアカメラマンの松本さんが撮ってくださった写真を頂いた。
メインジェットが思いっきり濃かったみたいでストレートは回ったが中低速の反応が鈍く車体が起きるまでアクセルを開けれなかった。
一年前の走行でタイヤが冷えてたとは言え人生初めてのハイサイドを食らったトラウマがある。
しかいストレートは気持ちよく走ったので良しとしておく。
松本さんがピット内に簡易スタジオを設置され撮ってもらった一枚。
９月も撮ってもらったがカウルレスで。
９月に撮ってもらった写真。
TZ250 シリンダーヘッドボルト
上の写真はTZ250のシリンダーヘッドボルト。
トルクレンチの設定ハンドルのロックをするのを忘れててオーバートルクになってしまった。
シリンダー側がダメになったかと思いヘリサートするしかないと思ったがボルトが伸びてた。
ステンのボルトでは経験してるが鉄のボルトで伸びたのは経験ない。
ヘリサート加工しなくて良かった。
AstRide2019/12/01
TZ250 クランクシールチェック 右
下バンク（右側）からのチェック。
左への漏れは見当たらない。
明日はミッションオイルを抜いてサイドシールの漏れが無いか確かめてみる。
たまたまエンジンを下ろす時にレーシングスタンドが有り閃いた。
エンジンを吊る事に成功。
このやり方でエンジンスタンドを作ると便利そう。
シャフトの代わりにボルトで吊るせるようにしたら組立時も便利そう。