今日12月11日は、まささん達とサイクリングの日で当初の六丁峠→日吉ダムが天候の加減で奈良公園になった。その事は明日にしてフラットロードの続きを先に書いとく。
13:00に奈良公園から帰ってきて時間があるので謎の生駒サイクリング道路を探検に行くことにした。近所の人から情報を聞いてて確かめないとと思ってたので。
自転車は組みあがったばかりにフラットロード。
ライトスピードではないですよ。パロってレフトスピードってステッカー作って張ってあったフレームで作りました。
本家のライトスピードが「右」のライトじゃなく適正とかの意味があるLite。
目的地は生駒山頂下に展開する舗装道路。
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世の中フラットロードも流行らしい。
手持ちのMTBパーツを流用して作れそうなんで作ってる。
フレームはクロモリスローピングロードスケルトン。
クランクはMTB用トリプル。
ホイールは700c 28c
コグは8速。
ブレーキはロード用サイドプル。
RDとFD ペダルは新規購入。
FDがまだ手元に無いが明日完成予定。
カンパのフラットロード用ブレーキ＆シフトレバーを使えば30速のフラットロードが出来るが5万は出せません。
エルゴレコードより高い！
余った部品でもう一台作るのってパソコンとそっくりやな。
ちなみにパソコンは動く状態のが4台＋ノートパソコン2台
昨夜は生駒山麓のアップダウンを走った。
Polarのデータで5℃。地獄の強風練の夜が7℃だったから昨夜のほうが冷えてた。
高度差100mを登り下りしてたが登りは暑くもなく寒くもなく丁度だったが下りは寒かった。
冬場は風の影響の少ない登り練だと思ってたが二夜走って風のきつい日は平地練のほうが良いな。
今朝、昔はいてたジーパンをはいてみた。
ちょっときついかとは思うがはけた。
ちなみに体重は変らないがベルトが緩くなってたのでもしかしてと試してみた。
一夜明けて考えると強風も楽しいな。
横風は危ないけど（建物が途切れたところで急に吹かれると飛んでしまうので）向い風追い風は面白い。
平地でなんでインナーローなんや！とか砂が飛んできて痛いやんけ！とか。
乗ってて笑けてもたやん。
どんな風か具体的に書くと信号が揺れてました。
向い風もおつなもんやで。
平地で坂を登ってる感覚！下りにあたる追い風ではペダリングして異次元（私比）の速度で巡航できるので下り坂より楽しい。
この気持ちはいつまで続くのやら。
本格的な寒波来襲。
とは言ってもまだ序の口だろう。さしずめベローチェクラスか。
ケンタクラス、コーラスクラスの寒波は年末か年明けだろう。
しかし、ベローチェクラスと言えども初めての寒さは結構こたえる。
こんな朝に朝練した人も広い世の中には居ただろう。
「よっ男前！」エールを送ろう。
私は、朝からつま先用「桐灰カイロ」を買って来た。
耳当ても購入済み。
用意は出来てる。今晩走るぞ！
夜のコースで一番距離の稼げる舞洲コースに行く予定。
行きは向い風は決定的。
寒さにどこまで耐えれるか「耐寒ライド」だ！
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今朝、店をサボって嵐山へ行ってた。
お寺の紅葉は終りに近づいてて週末の天気で散るだろう。
しかし山は今が一番綺麗かもしれない。
常寂光寺
御堂筋の銀杏も見頃でこの週末は御堂筋に行く予定。
去年の御堂筋
もう師走。
先生も走るんだから我々も走らねば。
しかし、寒い。メゲそう。
数日前からシューズカバーをして走ってる。はじめは個人TTの気分でルンルンやった。
日曜から寒さが増すらしい。この冬を走って乗り切れるのか踏絵になりそう。
標語「「北風がオマエを強くする」は誰かの言ってた事をパクった。
しかし北風の影響をもろに受ける淀川河川敷は春まで走らない予定。
生駒山麓のアップダウンを中心に走る予定。
坂が苦手な私は、ハエが止まりそうなスピードでしか登れないので風の影響も最小限になるだろう。
もう少ししたら大阪城に行く予定。冷えてきたぞ。
戻ってきた。そんなに寒くなかった。
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