家業のタバコ屋は値上げ前の狂乱で大忙し。
月が変わった土曜は客が一切来ませんでした。(^^;
Mig-29フルクラムのようにぶっ飛んでくれるのだろうか。
MURACAとの組み合わせは色合いがバッチシやけど。
スピードセンサーマグネットが手持ちのでは付かんな。
ツールが始まったがバッソ、ビノクロフ、ウルタンが欠場。
第一ステージの市川氏の解説はズバズバっと面白かった。
一番面白いコメントは強烈な皮肉と取ったがどうなんだろう。（内容はあえて書きません）
平地のステージが続くがそれはそれフランスの田舎を観光してるみたいで私は楽しい。
謎の物体。
昨夜は室生まで遠征。
自転車ではなく車でですが蛍見物に行って来た。
この写真は３年前にNikon FEで撮ったものだが今年も同じように飛んでくれてた。
その時は他の場所に行く事が出来なかったが昨夜は室生川沿いに場所を変えて良い気分に浸ってた。
もう一箇所、生駒山中で飛んでる所にも数日前に行ったが出はじめなのか遅かったのか写真の所では確認できず。
もう直ツールドフランスが始まる。
今年はバッソが強そうだけど私はオスカル・ペレイロを応援する。
去年のツールを見て一発でファンになった。
ヒンカピーが優勝したステージでは引きまくって最後ヒンカピーのチョイ挿しで負けたが
次のステージでは勝った。
逃げ集団を単独で追いかけスプリントで勝った。
めっちゃカッコ良かったから一発でファンになってもた。
日本は残念な結果だったが玉田のシュートは素晴らしかった。
フランスで勝ち点無しだったがゴンが一点取った。
自国開催はパスして８年目のクロアチアから取った勝ち点１と玉田のビューティフルゴールは素晴らしい。
玉田自身がインタビューで答えてたが玉田のシュートでブラジルのスイッチが入った感じ。
スイッチの入ったブラジルのプレーは正確なボールコントロール、正確なパス、正確なトラップとやっぱり基本プレーでも歴然とした差があったな。
次は是非アウェー開催初勝利を。
明日から天気が崩れそうなので鞭打って朝走り。
起床が5:40だったがしばらく動けず。
6:00過ぎに無理やりレーパンに履き替える。
しかし動けず。
6:20やっとJAMISで家出。
やっぱり東よりの風が吹いてる。
早朝は凪いでるはずやのに。
片町まで追い風と「なんちゃってDHポジション」で快走。（当社比）
淀川ＣＲで向い風になるが30km/hがキープできる。
気温が上がると空気密度が下がるのか？耳に入ってくる風の音の割りに進む。
今度耳栓をして走ってみるか。
豊里大橋で時間がなくなったので内環状へショートカット。
車の走行風に乗って快走（当社比）
暑かった！
6/12のDHバー装着で感じたポジションを変更し昨夜走ってみた。
それとカンパ・ケンタのコンパクトクランクを付けたのでその具合も見る。
50X36にしてみた。
東よりの風がそこそこ吹いてて淀川に出るとまともに行く手を邪魔される感じ。
しかし「なんちゃってDHポジション」なんだが空気抵抗は確実に少なくなるのを実感した。
これでサドルを前にしひじ当てをつけ前傾姿勢にするともっとスピード上がるかなとも思うが
あのポジションをキープできないだろうな。
一つ思ったのはサドルをもう少し高くしたいなと感じた。
コンパクトドライブと「なんちゃってDHポジション」で走れる距離と登れる傾斜角が広がるはず。（当社比）
MURACAはドロップハンドルのまま。