もう梅雨明け?
今朝、北港ヨットハーバーまで行こうと思ったが43号線まで行って引き返した。
なんせ、暑かったもん。
行きはなんか調子悪いなと思いながら頑張ってたが草が揺れない位の向い風。
この向い風がボディーブローのようにきいた。
プラス朝からムッとした暑さ。
信号待ちで止まるとボタボタ汗が落ちた。
慣れるまで水分補給に気をつけなければ。
追記(覚書)
足の指をパーに意識すると足首の固定が楽やった。
またつま先を外に向け気味&膝を絞っても足首の角度がエエ感じだった。
もう梅雨明け?
今朝、北港ヨットハーバーまで行こうと思ったが43号線まで行って引き返した。
なんせ、暑かったもん。
行きはなんか調子悪いなと思いながら頑張ってたが草が揺れない位の向い風。
この向い風がボディーブローのようにきいた。
プラス朝からムッとした暑さ。
信号待ちで止まるとボタボタ汗が落ちた。
慣れるまで水分補給に気をつけなければ。
追記(覚書)
足の指をパーに意識すると足首の固定が楽やった。
またつま先を外に向け気味&膝を絞っても足首の角度がエエ感じだった。
昨夜のツール解説の栗村監督は乗り乗りのハイテンションだったな。
クネース、オジェ、ベネトーの逃げでクネースがアタックして捕まった時と視聴者からの質問の答えは面白かった。
渋谷系若者(クネース)に意見する下町の職人(ベネトーとオジェ)の例え。
「若者よ早るな!ベランメイ!!」とか。
ほんとにベネトーとオジェは説教してるように見えてた。
どう説教されてたのか会話がほんと気になる。
今日の毎日新聞の夕刊に短く「第9ステージをオスカル・フレイレが制す。総合はセルヒー・ホンチャル」となってた。
スペルだけ見ると「ホンチャル」やね。
これに関しては一昨日のJ-Sportsでパスポートの申請でGが抜けてしまいGHONCHARのところHONCHARになってしまったのでスペルはHONCHARで読みはゴンチャールでとなったらしい。
オスカル・ペレイロがじわじわ総合順位を上げてきてる。現在18位。
Wカップはイタリアの優勝で終わった。
決勝の相手であるフランス共々前回の日韓大会では一次リーグ敗退だったから一次リーグを勝ち上がるのがいかに大変かわかるな。
日本が一次リーグで敗退しても仕方ないと思うな。
次は一次リーグで勝ち点3を是非取ってもらいたい。
決勝でジダンがレッドカード退場になったのは惜しい。
ジダン自体は結構、瞬間湯沸かし器らしいけどあの場面であの行動に出るにはよほどだったのではと思う。
昔ベッカムが報復のキックで退場になったけど今回のヘッドバットはマジにいってる。
どっちが先に挑発したのか判らない。
しかし冷静な表情のままやってるのを見ると相当頭にきたなと思う。
一昨日と昨日のゲストがおのおの初登場。
一昨日は「エキップあづみの」の大石一夫氏。
昔松本サイクルで大石氏の講習会があり冬の寒い日に関西サイクルスポーツセンターでフォームのチェックやその他アドバイスをしていただいた事があった。
すっごく純真で真面目な人だと思った。
経営されてる「ラブニール」でMBKの取り扱いを始められたがクトゥリの逃げで放送でもちょっと強引な振りだったが宣伝できてよかった。
市川氏とのスイスでの話しなんかなるほどと思った。
昨日は「シャカリキ」の曽田正人氏。
10年前に全巻読んだな。
漫画から離れて相当過ぎてたが最初一冊勝ってその後大人買いで全巻一気に買ったゾ。
まだ見てない人はどうぞ!
舞洲往復をNew Wheelで行ってきた。
間に合わせのスピードセンサーマグネットは用をなさずどれくらいのスピードで走ってるのか判らなかったが巡航性は良さそうに感じた。
完組みハイエンドのホイールを初めて使ってみたが剛性が高いのにめっちゃ軽い。
値段だけの事はあるな!と。
あとはマグネットをどうするかか。
スポークが翼断面になってるので貼り付けるのにも一工夫必要な感じ。
まー小ネタ工作は大好きなんで楽しんで作れるな。
余談だが、西方面に行き帰りに片町を通過することがほとんどで信号が合うと決まってS字の部分を頑張ってしまう。