新車パートII

昨日の日曜日、北港ヨットハーバーへサイクリングに行ってきた。
その時の画像集
西風が若干あったが行きは写真を撮りながらのんびりペース。
Olympus E-1を大きなウエストバックに入れて走ってたがあまり重さは気にならなかった。
これなら京都に行くときも持っていけそう。
S-WORKS ROUBAIXの印象は、細かい振動が丸く感じる。
字で表現するのは難しいが「チッチッ」ってのが「トゥットゥッ」って感じかな。
振動波形が尖ってた頂上が丸くなった感じ。しかしヨーロッパの石畳でどれほどの効果があるのかは少し疑問。
微振動には、上記のような違いは確実に感じた。
フレームの剛性はまだ判らない。今の印象は鉄とあまり変わらない気もする。
しかし、巡航速度はほんの少し速くなった気がする。
（これは新車ダーって感じでちょっとハイテンションになってるかもしれないので落ちついてからまた書きます）
アルミのうようなガチガチじゃないが、伝達効率が良いのなら狙ったとうりだ。
ROUBAIXに乗りなれた頃にまた鉄に乗ると印象が鮮明になると思う。

今晩走った感想。

一瞬ですが、ダンシングで坂を上がった感じは「前に進むやん」です。
やっぱり、剛性は有りそうです。
振動については、空気圧をフロントだけ下げてみようかと思ってます。
現在8kgf/平方cmを7kgf/平方cmにする予定。

カンパ　コーラス
STIに比べると操作が重いみたいだけど、97アテナのエルゴに比べるとフェザータッチだ。
ブレーキはレバー比が変わってるみたいで作用角が少なくなってる。
まだシューのあたりが出てないので利き味の比較は出来ないが良さそうな感じ。

今日は、真夏のような暑さだった。体脂肪率が変化せず体重が減ってるのは水分がそうとう抜けたのかな。乗ってない時もこまめに水分を取るようにしよう。