![](https://i0.wp.com/www.rz250.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2024/06/IMG_20240621_074859_824.jpg?resize=640%2C480)
![](https://i0.wp.com/www.rz250.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2024/06/IMG_20240621_082059_859.jpg?resize=465%2C620)
![](https://i0.wp.com/www.rz250.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2024/06/IMG_20240621_193812_028.jpg?resize=640%2C480)
朝活と追加で夜の作業。
一枚目の写真はカットし過ぎたクリーナーボックス。
淡路島を廻って吸気音を少しは慣れたがやっぱり薄いと錯覚してしまう。
淡路島前にクリーナーボックスが届いてたが取り敢えず走れるのでそのまま走り帰ってからもう一度加工することにしてた。
ある程度のところで切断してヒートガンを使って広げてみた。
写真二枚目のように木材を削り荒い型を作ってヒートガンで暖めながら広げていった。
写真三枚目、ファンネル形状にはできなかったが入り口が広く途中まで狭まる形状にしてみた。
試走では吸気音は以前の音に戻った。
上も回ったがMJを2ランク上げてたのを戻せる感じがした。
明日の朝活はMJ変更。