FD23 メーター&カウルスティ
何度もやり直してやっと決まったメーター&カウルスティ。
メーター&カウルスティの先っぽの位置が基準になりカウル位置が設定出来た。
3枚目の写真、サイドカウルを外して収まりを確認できた。
4枚目、ジェネレーターの出っ張り部に穴を開けるためにパイロット穴を開けた。
カウルスティにイグナイターやレギュレーターを設置する為にメーターを取り付けようと分解したら一体式だった。
タコメーターと水温系だけ切り分けるのも考えたが2KRのFZRはメーターが独立してるのを確認できたのでヤフオクで調達予定。
流石に18500rpmのメーターは市販品では無さそう。