矛盾

15 comments on “矛盾”

1. 「こ五月蠅い会社を飛び出して自由な風を感じよう」
   中途採用大募集！　自転車通勤片道３００kmまでＯＫ！
   １００km以上の方には、高級ロードを支給、
   ２００km以上の方には、キャンピング車を支給
   　　　　　　　詳しくは、山賊電気興業人事部へ

   ところで７．５kmの根拠って何やろ？

2. 峠の山賊さん、こんにちは。

   7.5kmの根拠をどう示されたのかは不明です。
   決められた方には合理的な根拠と言える物が有るんだと思いますが。

   >キャンピング車
   キャンピング車という言葉で思い出すのは片倉です。
   http://comics.sakura.ne.jp/cycle/kata01.htm
   懐かしい。
   今吊るしで売ってるんですかね。
   オーダーしか無理かな。

3. uenoさん、こんにちは。
   リンク先のシルクのキャンピング車、多分70年頃だと思いますが、当時の価格とはいえ、リーズナブルですね。
   この値段なら欲しい。昔、十三にあったシルクの営業所跡に箱ごと放置されてないかなぁ(笑）
   今は、フレームはオーダーできても、ホイールやタイヤがないでしょうね。

4. 峠の山賊さん、こんにちは。

   1・1/2 26インチとかはもう手に入らないのですか。
   同世代のモデルで丸紅山口の1027ってモデルがほしかったんです。

5. この手のタイヤの最近の情報には詳しくないのですが、大手ということでpanaのサイトで一覧を見ますと、26インチはH/E規格がほとんどです。
   ２６×１－１/２とか１－３/８は、わずかに　コル・デ・ラヴィ　シリーズでパスハン用とランドナー用の２種類があるだけですね。選択の余地なし、作って売っているだけでもありがたや、という感じです。
   ↓のページの下の方
   http://www.panaracer.com/new/info/spec/spec01urban.html#pasela

6. あと、古モノが得意な京都の某ショップの在庫状況ですが、６５０×４２Ｂは、絶滅寸前の状態ですね。
   http://www.eonet.ne.jp/~isb/tire.html

7. 峠の山賊さん、こんばんは。

   道路事情が昔と違ってタイヤの絶対空気量が必要でなくなってるんでしょうね。

   話はぜんぜん違うんですが、明日明後日と上松泊りで赤沢自然休養林に行ってきます。
   紅葉はまだ早いかもしれませんが楽しみです。

8. 大元で働いている張本人です(T-T)
   ほんと、お恥ずかしい限りです。
   まぁ、禁止令が出たのは、うちの部門だけですけど。
   もちろん、7.5kmの理由なんて、ありまへん。
   どこで線を引く？7.5kmぐらいにしとくかって感じじゃないでしょうか。
   また、事故が起これば7.5km→5km→0kmになると思います。
   ecoなんて言葉は、屁のつっぱりにもなりませんでした。
   はぁ。とため息の出る今日このごろ。
   山賊電気興業の面接うけたーい。

9. きたえさん、こんばんは。

   ３００ｋｍの距離って中津川までと同じでした。
   きたえさんの部門だけでしたか。
   他の部門から笑われたらまた偉いさんも考え直すかも。

10. えーと、中津川に家を買って。
    金曜、仕事が終わり次第キャンピング車で中津川に向けて出発、その夜は琵琶湖畔でキャンプ。
    土曜の夕方、自宅着。風呂に入って酒呑んで寝る。

    日曜日、日の出とともにキャンピング車で会社に向けて出発、夜はやはり琵琶湖畔でキャンプ。月曜、朝、会社着。

    月～木は、会社の中庭の芝生でキャンプ。
    たまに京橋に呑みに行く。
    こんなので、いかがでしょうか？　（爆）

11. 峠の山賊さん、こんにちは。

    ここは一つ、月曜の朝７時に家を出て出勤の旅に出て翌日の夕方到着。
    三日目に８時間働く。
    三日目の夜に帰宅の旅に出る。
    ４日目、ひたすら走る。
    ５日目の夕方帰宅。
    ６日目休養。
    ７日目日曜で休養。
    で一週間が終わるってのでお願いします。

12. uenoさん、峠の山賊さん、どうも。

    １週間で６００ｋｍ、１ヶ月で２，４００ｋｍ走れますね。
    （常勤でこれぐらい走っておられる方々もおられますが(^_^;）
    ボーナスも走行距離と連動型でお願いしますm(_ _)m

    ＞他の部門から笑われたらまた偉いさんも考え直すかも。

    いやいや、うちの会社ですから、他部門もええ制度やなぁなんて言いながら便乗してこないか心配してます。
    自転車通勤復活には転勤しかないか、とまで考えてますから。

13. きたえさん、こんにちは。

    小牧から中津川まではアップダウンの連続できたえさん好みですよ。
    R19では自転車を一台も見かけませんでした。
    最近はどこに行っても見かけるのに。

14. きたえさん、Uenoさん、こんにちは。
    だいぶ具体化してきましたね。(笑）

    １週目の勤務は、Uenoさんのご希望通りでOKです。

    ですが、２週目は、月曜の朝７時に家を出て出勤の旅に出て翌日の夕方到着。
    ３日目は２４時間働く。
    ４日目も、ひたすら２４時間働く。
    ５日目も２４時間。
    ６日目に３００km走って帰宅。
    ７日目日曜で休養。　
    これでお願いします。

    この２種類の勤務シフトを隔週で繰り返し、２週間で８０時間勤務ですから、週平均４０時間。
    ６日目の３００kmために、ロードも支給します。

    ご応募お待ちしております。　人事部長

15. 峠の山賊さん、こんばんは。

    ３日目と４日目は日が分かれてるだけで４８時間ですやん。
    こんな人使いの荒い職場は耐えれそうにないので辞退しときます。
    しかし、日本で一番長い距離を毎日自転車通勤してる人ってどれ位の距離なんでしょう。

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