![](https://i0.wp.com/www.rz250.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2024/07/IMG_20240724_082131_075.jpg?resize=640%2C360)
![](https://i0.wp.com/www.rz250.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2024/07/IMG_20240724_082328_438.jpg?resize=640%2C360)
![](https://i0.wp.com/www.rz250.sakura.ne.jp/wp/wp-content/uploads/2024/07/IMG_20240724_103737_297.jpg?resize=640%2C360)
手動タイヤチェンジャーの改造が終了したと思う。
いかに力が逃げないかを考えながら補強とパイプの追加を行った。
足は四本出しで各アームにリムに充る台をセットした。
角パイプにナッターでネジを作りリムの台の高さを調整できるようにした。
これで膝を使ってビードを落とした状態にしやすくなった。
追加の材料費は7,000円くらいかな。
ヤフオクに出てるチェンジャーを買ったほうが良いかな。
手動タイヤチェンジャーの改造が終了したと思う。
いかに力が逃げないかを考えながら補強とパイプの追加を行った。
足は四本出しで各アームにリムに充る台をセットした。
角パイプにナッターでネジを作りリムの台の高さを調整できるようにした。
これで膝を使ってビードを落とした状態にしやすくなった。
追加の材料費は7,000円くらいかな。
ヤフオクに出てるチェンジャーを買ったほうが良いかな。