FD23（ FZR250R改）ダミータンクetc
昨日の日曜は鈴鹿8H耐久の日。
YART YAMAHAがトラブルで裏ストレート押してる映像が流れたのでガレージでFD23の作業を行った。
しかし暑い。
暑さに慣れるまで地獄。
インナータンクに合せてダミータンクの穴あけ作業とシートの固定をした。
インナータンクの真ん中に両面テープを載せそっとダミータンクを被せ最初に穴を開ける所の目印にする。
10mmのドリルで目印の所に穴を開けてもう一度ダミータンクを被せる。
空けた穴の位置をインナータンクのタンクキャップに印を付け前後左右にどれくらい穴を拡大するか決めた。
穴の拡大はリューターで広げていった。
少しずれてるがOKとしておく。
シートの位置合わせは簡単に済んだ。
まだ暑さに耐えれそうなんでスターターリレーの設置場所を変更。
キャブに近かったので少し遠ざけた。
これで作業を終了して家で鈴鹿8Hとmoto-GPを見て一日が終わった。
Monthly Archives: 8月 2023
FD23（ FZR250R改） Facebook Post: 2023-08-04T13:11:02
FD23（ FZR250R改）のガソリンタンクやリアブレーキ周り等細々の制作加工をOVER Racing/moto-JOYに依頼してたのが出来たと連絡を頂いた。
画像1,2,3はガレージに戻ってきたFD23。
画像4,5はOVER Racing/moto-JOYにてタンクのフィッティング中のFD23。
10月のDEAD or RIDE 54とAST Rideに向けて仕上げて9月にはテスト走行に行きたいと考えてる。
国会議事堂 Facebook Post: 2023-08-02T19:59:09
今日は国会議事堂の社会見学に行ってきた。
朝、6時２分発ののぞみで出発。
富士山が綺麗に見えた。
東京駅で迷うだろうと思ったが直ぐに東京メトロ丸の内線が見つかった。
国会議事堂駅で下車し衆議院第一議員会館の標識に向かって進むと通路の様子が変わってきた。
国会議事堂内部は広く同じような造りなんで案内がないと迷うだろうな。
議員会館と議事堂は地下通路で繋がっって傘は要らない。
昭和１１年の建築だけど鉄骨鉄筋コンクリートで外壁は大理石。
最近、高圧洗浄機で大理石の掃除をしたらしい。
大理石と高圧洗浄機の相性が良かったそうでリホームしたかの用に白く輝いてた。
２時間少し国会議事堂を案内してもらい私達は次の靖国神社に移動。
東京メトロ半蔵門線永田町駅からニ駅で九段下駅。
地上に出ると大きな鳥居が見えた。
鳥居に向かって歩くと左に日本武道館が見えてきた。
歩道橋を渡って靖国神社へ。
しかし暑い。
大鳥居から本殿まで結構な距離が有り暑さでヘトヘト。
参拝した後、遊就館を見学。
昼食は零戦を見ながらいただいた。
遊就館を出るともう体力は限界で16時の新幹線で帰る予定だったが自由席で早めに帰ってきた。
帰りの新幹線ではビールとアイスクリームを買った。
ビールは私が一気に飲みアイスクリームは同行者に夏の新幹線のカチンコチンのアイスクリームを味あわせた。