昨日は朝7時より自治会活動で公園の草刈り。
11時半まで帰ってくるように言い渡されて8時半に家出。
W650のフロントブレーキの効き味の確認と若干キャブの同調が狂ってるみたいに感じ調整後の確認。
3時間では月ヶ瀬の往復がギリギリなんで取り合えず第二京阪に乗り京治バイパス南郷ICから朝宮、和束を回って帰ろうと予定したが八幡ジャンクション手前で東を見ると雨で煙ってる。
見渡して雨雲が無さそうな京都縦貫道で亀山に出て北摂の山を走って帰るコースに変更。
亀岡ICで出る時に昨日の虹に遭遇。
この間、ブレーキを気にしながら走ってたが良い感じ。
RZ250やSRX-6のブレーキにはかなわないが普通のブレーキレベルになってた。
もう一度エア抜きしたり若干の調整で済みそう。
キャブの同調改善されたのでアクセルの開け始めがスムーズになった。
フロント周りの数か所の改造で山道が楽しく感じれるようになってる。
これからの季節はW650の季節（電熱ウエアー）準備完了。
W650にあまり手を掛ける気がしなかったのでMT-07に乗り換えようかと迷ってたがもう少し乗ろう。