フロントフォークのオイル漏れを放置してたのを修理。
インナーチューブをじっくり見ると細かい縦傷が有った。
オイルシールを交換せずペーパーで傷を削る事にした。
元に戻す時、RZ250やSRX-6で試してみた事を摂り入れながら組み立てた。
今回、W650にもスラストニードルベアリングを入れてみた。
程よいサイズが無かったので少しガサガサ。
組立時にフェンダーが気になったのでワッシャーを一枚挟んだ。
フォークの突き出しは15mm
明日、通天閣を見に行きがてら試走してみよう。
Kawasaki W650