サスペンションエッジさんからオーバーホールしたサスが戻ってきた。
リアの車高を戻して組み込み。
今朝、大阪市内に用事があったのでRZ250でお出かけ。
OBPのツインで小僧してしまった。
旋回性は良いまま。
リアの車高はそんあなに影響してなかったかな。
フロントフォークのステムベアリングとインナーチューブ内にセットしたスラストローラーベアリングの効果が大きいみたい。
とにかく旋回初期が気持ちよく回っていく。
クリップからの立ち上がりの旋回性は試せるような所ではなかったので不明。
山に行って確かめるしかない。
リアサスの動きがスッゴくスムーズになったせいか柔らかく感じる。