キャブボックスの取り付け方法の変更が完了。
上の写真は左シリンダー側。
アルミのプレートを切り出しボックス固定用のナットリベットを加工。
ゴムシートを轢いておいた。
右側はインシュレーターのパッキンが確認できるので必要ないかとも思ったがついでなんで同じ加工をした。
しかし一箇所は作業性が悪くなるのでインシュレーターと共締めにした。
先にインシュレーターを固定して一本だけ緩めボックスをセットして改めて固定するようにした。
ようやく出来たが日数がかかってしまった。
ボルト等の締め忘れが心配なんでもう一度腰上をバラした。
バラしたエンジンのカバーにヘルメット袋を流用。