四条通りに山鉾が揃い踏み。
今日は夜になると歩行者天国でこの辺は立錐の余地なし。
台風が気になるところ。
最近の朝活はホイール組み。
今朝、二本とも完成。
テンションがどれくらいか判らないが「こんなもんかな」と。
ストレートで買ったホイールバランサーにゲージを自作して対処。
これで具が揃ったけどガレージは蒸し風呂状態やから作業時間は限られるな。
まずフレームにエンジンを載せるところから。
今朝の朝活は雨だったのでガレージでW650のメンテナンス。
収気効率が上がったのか回転が上がるとビビリ音が出るようになった。
上の写真のスリットが一杯開いてるカバーの下にクリーナーボックスの収気口がありこのカバーがビビッてた。
詰めのもを当てて補修完了。
ここには車載工具がマジックテープで留めてあったが小物入れへ移動。
このカバーのところにウエスなんかを入れておくと収気効率が落ちそうです。
赤丸のところが収気口。
4時すぎに家出。
嵯峨野、竹の小径。
先日からW650のスロージェット交換やらメインジェット交換やらゴソゴソしてたが今朝の早朝ツーリングの帰り道、高速に乗った直後に引っ張ってみたらレッドゾーンまで気持ち良く回った。
今まで、2気筒ならこんなモノだろうと思ってた回転域もめっちゃスムーズ。
薄かったのかな。
現在メインジェットは#130。
ノーマルが#118なんで5段階アップやけど#132と#135を試したくなってきた。
その前に今の#130のフィーリングを掴んでおかないと。