Monthly Archives: 7月 2007

昨日のゴール後、ヴィノクロフが涙を流してた。
準備万端で挑んだがクラッシュで深手を負い思うように走れない為であろう。
アルプスが終わってピレネーまでなんとか気持ちを切らさず頑張って欲しい。
それで開き直って一発大勝負に出てくると面白くなると思ってる。
悔し涙パワー凄いからね。
ラスムッセンもラボバンクで明確にエースとして走る。
メンショフの蓋が外れエースとしてイエロージャージをパリまで守れるのか。
はたまたプレッシャーから崩れていくのか。
私は行きそうな気がするがバルベルデもまだまだ攻撃してくるやろしペレイロはバルベルデのアシストに徹するみたいやからバルベルデが今時点では本命かな。
今年もやっぱり面白いし景色がめっちゃ綺麗に写ってるのがエエわ。

今日は台風でアカンと思ってたが起きると雨が止んでて風もさほどでも無くゴソゴソ支度して出発。
奥さんがエエ風やん、気持ちよさそう。とか勝手な事を行ってた。
ほほを撫でる風って書いたら優しそうやけどそれ位の風でも走り出したら結構キツイねん。
北東からの生暖かい風が吹いてたので舞洲へ。
水溜りが出来てそうなところを迂回するためにちょっと遠回りする。
台風一過で空気中のゴミがなくなったのか視界が良い。
舞洲に到着するとタニムラさんとこの朝練に遭遇しローラーおとこさんに挨拶する。
本来は舞洲最高峰の新夕陽丘ヒルクライム（海抜２０ｍ位か）して帰ろうと思ってたが三周してしまった。
新夕陽丘からは明石海峡大橋はもちろん淡路島やもしかして四国も見えてたかも。
パノラマの風景を楽しんだ後、挨拶して帰路につく。
帰りは超級山岳のなみはや大橋をこなし、大阪平野側の景色を満喫し帰ってきた。
明日は京阪奈クリテの応援に行きます。
…を持っていくので試してみたい方は声をかけてください。

少し前にたまには雨降れって騒いでたけどこう雨ばっかりやとうっとうしい。
雨でやることが無いからホイールの掃除とメンテしてた。
で気になったことが一つ。
10年前の105ハブと２年前のアルテグラハブのホイールをバラしてて今のほうがダストシールがきっちりし過ぎやと思った。
デュラのＢＢを分解した時にも思ったがここまで（ダスト対策）しなくてもエエやろと。
105ハブとアルテハブを比べると105ハブのほうが抵抗無く軽く回る。
（ダストシール無しで組むと軽かった。）
完組みのマビックヘリュームのハブをばらしたら普通のダストシール付きのボールベアリングやった。
今のマビックのハブがどうなってるか判らないが同じようにボールベアリングが使われてたら玉当り調整が出来ないから回転に関しては不利やろと思う。
ボールベアリングのダストシールも簡単に外せるけどゴミが入ってしまったら取るの大変過ぎて外せない。
ボールベアリングは最初のあたりが出たらその性能がズーッと続くのでこっちはこっちでメリットが大きいと思うし。一長一短やね。
カンパのパーツカタログで05年ＢＢ見てるとコーラスとレコードの部品ではダストシールが有るか無いかの違い。
（部品点数が少ないから比較しやすい。）
昔からコーラスが一般向け最上位機種でレコードはレース用って言われてた事を思い出す。
ダストシール有りがコーラスでレコードが無し。
部品構成からレコードは定期的なメンテナンスが必要なコンポなのは明らかか。
手間は掛かるけどメンテがバッチシやったら至極の性能を発揮！
メンテが嫌やったらコーラスね！って事やと思う。
ヨーロッパのプロチームでも見えない所はコーラス使ってたりして。
シマノでもデュラは「メンテせんかったら使われへんで！仕様」にして嫌やったらアルテグラってグレードの差別化したらどうなんやろ。
雨のうっとうしい夜が続くと余計な事まで考えるな。

追記
岩田と桜井！ようやったゾ！！
岡田監督に告ぐ。
今年はもう中途半端な３位とか狙わず若手をどんどん出したって。
３位で日本シリーズ出るより日本シリーズに出られなくてもリーグ優勝してほしい。