今日、今年の8Hのダイジェスト放送があった。
結果は、順当にホンダワークスのワンツーフィニッシュ。
面白くもなんともない結果。
しかし、TVに昔お世話になった人が数カット写ってた。
某チームのメカニックの方でエンジントラブルを対処する映像の中に居られた。
４サイクルエンジン、２サイクルエンジンともに知識に長けた方で色々教えてもらった。
しかし一つだけ教えてもらえなかったのが４気筒エンジンのクランクのバランシングの仕方。「これは門外不出や」とニコッと笑われてた顔が今も頭に残ってる。
レーシングメカと言うより開発をされてるので普段は工場に居られて日本GPや8Hの時だけピットに入られると聞いてた。
もう１５年程お会いしてないが全然変わってない。
今週の土曜は「平成淀川花火大会」。
実は月曜にPLに行ってきた。
今年は残念ながら風が無く花火の煙が漂って後の花火が見難い状況だった。
その点、「平成淀川花火大会」はいつも自転車に乗ってて悩まさせる西風が吹くだろうから綺麗に見れそう。
打ち上げは19:50から、自転車で行って丁度な時間。
夏場の自転車ダイエットを考えると体力がいるなと思う今日この頃。
ポラール S720iの消費カロリーの精度ってどれくらい正確なのか判らないが最近の定番コースの消費カロリーは1000Kcal超える。
食事一食分はだいたい消費してる計算になるが、汗の出る量が凄いので涼しい時以上にカロリーを消費してると思う。
ツールドフランスを見てると途中でオシッコしてる場面が何度も出てきてたが、私が走ってる時にはオシッコなんか出る気配無し。
水分の取り方がまだ足りてないのだろうか。
実際、走った後の体重は-2kgとかになってる。
一回の走行（35km～40km)で脂肪が1kg以上も減ることは無いだろう。
大半は水分が抜けてるだけだろう。
発汗量が多いと水だけの補給よりスポーツ飲料を飲むほうが良さそう。
食事もしっかり食べるようにしないとほんとにバテそう。
（焼肉食いたい。何度も書くなっちゅーねん）
運動を継続できるようにしっかり補給しないと。
大西君メールありがとう。
昼間の走行には気をつけてくださいね。
帽子は絶対必要ですよ。
夜間の走行にはやっぱりハロゲンのほうが明るく安心ですよ。
秋になり涼しくなったらアヤメ浜まで行きましょう。
土曜の夜は、疲れが溜まってるのか走り出しても調子が出ないのでUSJへポタリングしてきた。
寝屋川、大川、大阪市役所、中央市場を抜けあっさり到着。
やたら信号待ちが有ったのでちょっと走って休憩って感じでったが帰りは同じ道でも信号のつながりがよく中央市場前から新喜多まで信号待ちなしに走りっぱなし。
大阪市内の中心部でもこんな事があるんやな。
一枚目の写真はUSJの駐車場から天保山の観覧車をバックに一枚。
水銀灯の下に自転車を置いたのでホワイトバランスが狂ってる。
二枚目はUSJのメインゲート下の交差点あたりで一枚。
スポットライトの所が飛んでしまってるが
この画像の電飾。
最後の画像は通常撮影＋フラッシュで自転車ももっと写ってるはずだったがなんか失敗してるのかな。
プログラムモードしかないカメラは便利だけど融通が効き難い。
昨日は某市の夏季市民大会に出たが、一回戦負け。
5-7で最後は私のダブルフォルトで終わってしまった。
内容は手ごたえの有ったゲームだったがあのポイントを取っておいたらというポイントが二つ有った。
まだ修行が足らんね。精進せねば。
しかし確実にテニスが良くなってきてるので冬季大会で爆発しるぞ。
なぜか試合中は動けたけど膝と腰が最悪な状態。
帰ってからしばらく動けなかった。
お盆までテニスは休もう。