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フライングですが迎春準備ということで。

良いお年をお迎え下さいませ。

走り納めより帰還。
御堂筋と堺筋をパレードランしてきた。
帰りに乗り始めた時に松本さんとよく走った大阪城をゆっくりと一周し松本サイクルによりシャッター越しに挨拶して返ってきた。
お店を離れるたあと背中越しに声をかけてもらったような気がしたな。

もうちょっとで激動の2006年が終わる。
いろんな人にお世話になりました。
今年もいっぱい出会いが有った。
この年になりまた世界が広がりました。
あと遣り残した走り収めを23:59までにしないと。

今年、お世話になった方々来年もお世話になるつもりですので宜しく。（＾＾；

追記
年末ジャンボ　下一桁２本
６００円也　フェラーリは遠かった。

先日NHKのBSで山口線を「ＳＬやまぐち号」として走ってたC571の解体修理を題材にした放送があり録画して見ている。
そのC571のボイラー修理を大阪の町工場でやってるシーンが映ってたが舞洲に行くときにこの工場の前を走っていってる。
SLの魅力ってこれというのは判らないがなんか引かれる。
人間臭いと言う人もいるがまぎれもなく鉄の塊であるので人間ではないやろと思う。
で考えると「鉄の塊」であって電気配線が無く動いてるのがエエのかもしれん。
石炭たいて蒸気を作りシリンダーに送る。シリンダーに繋がった鉄の棒で車輪を動かす。
めっちゃ理解しやすい。
効率が悪くてもエエねん。
上り坂では自らの車重で亀のように遅くなる。
私の自転車に相通じるがな。
やっぱり人間臭いやん！
機会ヲタの私はボイラー以外が外から見えるのも機能美として映ってしまう。

梅小路機関区
http://www.rz250.sakura.ne.jp/olympus_E1/031214sl/index.html

昨夜、大阪市役所南側でやってる「OSAKA光のルネサンス2006」に行ってきた。
行くのが遅かったので図書館のライトアップには間にあわなかったが綺麗だった。
ルミナリエほどの規模じゃないが音楽に合わせて光を変えるのはエエ感じ。
時間のある方は行って損はないですよ。

車で行ったのだが駐車違反を切られてしまった。
路肩のコインパーキングが20:00までとなってたのでもう只で停めれると思ってたら駐車違反やて。

昨日はルミナリエに嫁と行ってきた。
行くなら早目の平日と思ってたので。
阪神高速湾岸線で行ったがこの道を通って神戸に行く楽しみの一つが西宮港大橋のライトアップ。
昨夜は薄くもやがかかってて橋を照らすサーチライトが空に伸びよりいっそう綺麗だった。
何度通っても雄大な気持ちにしてくれる橋。
神戸ではポートタワーの下に車を置き歩いてルミナリエ会場へ。
会場までの間、駐車場は結構空きのあるところが有った。
まー散歩と思えば遠くに置いてもそれなりに楽しめた。
人出はさほどでもなく普通に歩ける程度。前回は入り口付近が押し合いへし合いだった。
ルミナリエは遠目で見るのが綺麗ですね。
会場からポートタワーまで海岸通を歩き前から気になってた旧チャータード銀行の後に出来てる　E.H BANK
というお店に寄った。
ここのトイレは銀行の金庫の中にある。
まーわざわざ食べに行く事は無いだろうけど近所に行ったらまた寄るだろう。
車に乗り際、向かいのハーバーランドの明かりが、もやでにじんで見えそれも綺麗だった。

業務連絡
保険証有った。

昨日は朝から親戚の結婚祝いを持って行き午後から来客。
食事しながら楽しい時間をすごしたがその中の二人の女性がロードを見せてほしいと。
跨ってみると言うのでちょっとドキッとした。
最近の若い人の足は確実に我々の年代の人間より長い！。（彼女達は私よりもちろん背が低い）
もしサドルの高さが丁度！もしくは余裕が有るとかになったら確実に落ち込むで。
私がハンドルを持ち乗せたら足が届かない！って言った。
ほっとしたがロードはサドルに跨ったままでは地面に届かない。（つま先は着くけど）
そんな事をわざわざ説明する必要もないので「良かった。私のほうが足が長いみたい」と。
雰囲気的にはやばかった気がする。

雨が止んでたが路面が濡れてたし上のおもちゃで遊ぶと決めた。
面白い！
クラッシュにも強く壁に激突させても平気。
安定させて飛ばすにはちょっと練習がいる。
私は意地になってやって８の字飛行が出来るようになった。
寝る前の楽しみが出来た。
メーカーのサイト
http://www.ccp-jp.com/2006_CCP-TOY/HoneyBee/85615.html