TZ250

リアサスペンションのOHが終わり戻ってきたのでエンジンを積んだところで記念撮影。

TZ250 ステッププレート

ヤフオクで左のステッププレートを落とした。

100円で落札して送料350円也!

左は度々出てくるが右は見たことが無い。

出てきてほしいな。

朝活はリアキャリパーのOH。

めっちゃ軽い、小さい。

比較の為、9.5角のラチェットハンドル。

TZ250 AstRIDE 2nd

2019年12月1日、 ASTRIDE Round-2

アマチュアカメラマンの松本さんが撮ってくださった写真を頂いた。

メインジェットが思いっきり濃かったみたいでストレートは回ったが中低速の反応が鈍く車体が起きるまでアクセルを開けれなかった。

一年前の走行でタイヤが冷えてたとは言え人生初めてのハイサイドを食らったトラウマがある。

しかいストレートは気持ちよく走ったので良しとしておく。

松本さんがピット内に簡易スタジオを設置され撮ってもらった一枚。

9月も撮ってもらったがカウルレスで。

9月に撮ってもらった写真。

TZ250 シリンダーヘッドボルト

上の写真はTZ250のシリンダーヘッドボルト。

トルクレンチの設定ハンドルのロックをするのを忘れててオーバートルクになってしまった。

シリンダー側がダメになったかと思いヘリサートするしかないと思ったがボルトが伸びてた。

ステンのボルトでは経験してるが鉄のボルトで伸びたのは経験ない。

ヘリサート加工しなくて良かった。