Category Archives: YAMAHA SRX600

先週の土曜少し時間が空いたので久々にSRX-6をガレージから出した。

メインスイッチをonにしてもニュートラルランプや他の電装が真っ暗。

先月、龍神に行ってから1か月。

空っぽにはなってないだろうとキックするとエンジンが掛かった。

走って充電すれば良いだろうと走り出した。

順調にバッテリー間電圧が上がって14.4Vで安定しだしたので良しと思ってたら突然15V以上になる時が出てきた。

結果、大和郡山付近で12Vの表示になりアクセルを煽ってもそのまま。

一瞬、ジェネレーターが死んだのと思ったがレギュレーターかもとも思った。

点火に影響が出るまで少しは余裕が有るだろうと第二阪奈の中町ランプまで走ると電圧降下は0.2V程なんで家まで持つと判断して高速で帰る事に。

無事、帰宅してバッテリーを外すとバッテリー液が3/2程しか入ってない。

それとレギュレーターの白線二本の被膜が溶けて引っ付いてた。

白線を引き離してエンジンを掛けてもバッテリー間電圧は上がらない。

予備のカワサキ、シェルパ用レギュレーターをセット（配線を少し改造）しエンジンを掛けると14.4Vで安定。

テスト走行は最悪でも一駅歩けば帰れるよう線路沿いを選んで走ってみた。

結果は良好。

電圧計を付けてた恩恵を思いっきり感じた。

もう一度少し距離を伸ばして何ともなかったら良しとしよう。

龍神に向け６時に出発。

７時５０分頃に大門到着。

奥の院の駐車場で缶コーヒー休憩。

一旦龍神まで走り８時４５分頃に護摩壇山タワーで休憩。

寄る年波か龍神からの折返しでは疲れからか一瞬判断が遅れる時があった。

タワーから出発して清水温泉の看板で左折。

県道１９号で清水まで一気に降りた。

二車線ではないが綺麗な道でストレス無く降りれた。

あらぎ島付近の国道４８０号に出て花園村から県道１９号で高野西街道にでて再び国道４８０号でかつらぎ町にでてかつらぎ西ICから阪和道に出て12時前に帰宅。

阪和道では灼熱地獄の中を走った。

もう一時間早かったらもう少し楽だったかも。

二週連続で美杉へ。

午後から家事が有るので半日ツーリング。

最初は龍神スカイラインへと思ってたがもう一度津市美杉町へ。

朝６時に出発。

月ヶ瀬南ルートから名阪山添Ic下を通過して県道80号を名張方面へ。

初めえ走ったが名張までずーっとワインディングロード。

いい道だった。

名張からR368で道の駅御杖前の信号を左折して奥津へ。

R422奥津交差点を左折してJR名松線沿いに。

先週は空模様が怪しくJR名松線沿いに八知に出たところで名張方面へ帰途に付いたが久居方面へ走り関ノ宮から榊原温泉を通ってR163へ。

伊賀上野に出て月ヶ瀬、奈良市内を走って11時に帰宅。

５時間、248kmのショートツーリングだった。

奈良市内、大阪府内は暑すぎて信号に止まると地獄だったが山の中は涼しく快適だった。

今日の天気予報は曇り後雨だった。

しかし昼からテレビを見てるとセミの鳴き声が聞こえてきた。

昼からも朝の続きでRZ250のリアキャリパーの改造をするつもりだったが急遽SRX-6で散歩に行ってきた。

月ヶ瀬から伊賀上野を回って島ヶ原を廻ってR163で帰宅。

月ヶ瀬では久しぶりに林さんに会った。

相変わらずCB450はピカピカ！

初めの写真は資料館とか保存家屋かと思ったが個人のお宅みたい。（赤門通り

JR関西本線島ヶ原駅。

関西本線の各駅は趣きの或る駅舎が残ってる。

いつか関西本線で鈍行旅をしてみたいな。

帰ってからRZ250のリアキャリパーの改造を少しした。

やっぱりこっちの方がよさそう。

武漢ウイルスの外出自粛は解除されたが越境自粛の最終日は京都との境。

淀川沿いの枚方市樟葉と八幡市橋本との境に行ってきた。

初めの計画では自転車で行く予定だったが午前中の曇り予報が外れ早朝から雨。

ガレージに籠もりW650のメンテや自転車のメンテをして暇を潰してたが午後から曇りとなり路面も乾いてきたのでSRX-6のエンジンを久しぶりにかけてみた。

国道1号線で枚方まで行き府道12号線で県境まで。

淀川の向こうに見えてるのはサントリー山崎蒸溜所や天下分け目の天王山の天王山。

もう少し行けば御幸橋。

桂川、宇治川、木津川が合流し淀川になる地点。

今日はここでUターン。

２時間ほどのライドで帰宅。

明日から越境自粛がとける。

SRX-6のタコメーターを同じ永井電子の8000rpmタイプに変更。

11000rpmモデルはRZ250に再度挑戦する。

朝から昼まで予定してたが２時間ほどで終了。

この後、どのように暇を潰そうかな。