今朝は月ヶ瀬のパトロール。
CB450の林さんと待ち合わせて月ヶ瀬口のガーデンカフェミームへ。
8時過ぎに月ヶ瀬で待ち合わせで少し早く着くので茶畑の探索。
八十八夜も過ぎて茶畑も新緑に輝いてた。
月ヶ瀬では刀とSRX-4の霜村さんとお会いできた。
霜村さんと歓談してるとCB450で林さんが登場。
９時過ぎまで霜村さん、林さん、他の方々と談笑してミームに向かった。
一年前に見つけ気持ちよい佇まいに何度か訪れてる。
前には無かったパスタやピザがメニューに有ったので昼食に来てもよさそう。
たわいの無い話をしながらまったりとした時間をすごし帰途についた。
林さんは阿山方面へパトロール。
１１時半に帰宅。
昼から信楽へ行く予定。
伊根から経が岬まで日本海の綺麗な海を見ながら登り基調のワインディング。
次の目的地のxバンドレーダー基地まで下り基調から緩やかなアップダウンと緩やかなワインディング。
気温も上がり暑いくらい。
ほんと気持ちよかった。
このドームがレーダー本体？
厳重な警備がされてると思ったが案外ユルユル。
写真一枚撮って直ぐに出発。
気持ちの良い道が続くが舗装が綺麗で電柱を見るとさすがに電力を食うみたいで太い電線が引かれてた。
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次の観光スポットは全然知らなかった立岩。
http://www.pref.kyoto.jp/tango/tango-doboku/miryoku_tateiwa.html
京丹後市丹後町間人（たいざ）にある。
入っていく所に小さな看板が有ったが連れて行ってもらわないと判らないと思う。
難しい読みの間人（たいざ）関西人には知ってる人は多いと思う。
間人の松葉蟹は超有名ブランド蟹。
死ぬまで一回は食べたいもんやけど無理だろうな。
お昼になったので今回の目的の一つ峰山町の「MARKEY’S MC cafe」
http://www.virginharley.com/ownersshop/oshop17/
ここで今回の単車の紹介。
松本さんがKZ1300！水冷６気筒！！
岩本さんがNinja ZX12R！
私はSRX-6
お店は外観からも判る居心地の良さそうな感じ。
実際、マーキーさんはフレンドリーな方で凄く居心地が良かった。
オムライスを頂きながら色々な会話を楽しんだ。
店内で懐かしい物を発見。
昔あった火薬の玩具。
もう今の時代では絶対に作れないもの。
これはクラッカーで着火方法によりこれより古いタイプはニービー（2B？）というのもあった。
子供は残酷な生き物で蛙がその犠牲になった。
１時半となりそろそろ帰途に着く。
ここで松本さんと岩本さんとお別れして地道で大阪へ。
一旦東進して与謝野町からR175で南下。
途中、以前に松本さんから教えて貰ってた謎のお店で記念撮影。
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新緑の山を満喫しながらトコトコと（車の後ろなんで）福知山、篠山を通り池田から阪神高速に乗り帰宅。
松本さん、岩本さんありがとうございました。
またお願いします。
本日晴天の中を丹後半島へツーリングに行ってきた。
上の写真は伊根湾の入り口。
朝６時半にガレージに向かう。
ゴソゴソして6時45分くらいに出発。
東大阪の私の家から待ち合わせの「道の駅 海の京都 宮津」までなんと１時間４１分。
京都縦貫道の威力が凄い。
出発して直ぐメッシュジャケットじゃ無理なのが判明。
すぐにカッパを着こむ。
順調に進んでいって亀岡に入ると濃霧で日当たりが無くなり寒さが増してくる。
道路横の温度計では10℃になってた。
そら寒いわ！
園部あたりで霧が晴れたのでしばし休憩。
日当たりの良いところに停めて暖を取った。
８時４5分頃に「道の駅 海の京都 宮津」に到着。
待ってる間に珍しい単車が横に停まった。
ホンダ MVX250
舞鶴の旧車のイベントへ行かれるとの事だった。
程なく松本さん、岩本さんが到着。
直ぐに出発して最初の目的地の伊根へ。
伊根について遊覧船から舟屋を見学。
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船の周りにカッパえびせんを狙うカモメとトンビが追いかけてくる。
下船後、舟屋の里公園へ移動して高いところから伊根湾を見た。
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次は経が岬。
海岸線の景色を楽しみながら経が岬に到着。
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ここは野生の隼の生息地で鳥狙いのカメラマンが沢山。
今日はこのへんで。
眠たいです。
明日からゴールデンウイーク！！
明日（天候不順の予想なんで明後日30日に変更）はまずは宮津、丹後半島ツーリング。
moto-JOYさんのツーリングで知り合った宮津の方に案内して貰える。
9時に道の駅 海の京都 宮津に集合。
丹後半島ツーリングは30代前半に行った以来だと思う。
全く忘れてるので楽しみ。
もしかしたら桜に間に合うかも。
「丹後半島 桜」で検索すると一杯引っかかる。
もう一つは「markey’s MC cafe」
帰りは山の中をグルグル回りながら篠山経由で能勢越えで帰ってくる予定。
しかーし、天気が怪しい。
カッパを持って行っとかねば。
今朝の朝活は明日の備えてSRX-6のETCの配線。
タンクバッグにマジックテープで固定。
準備完了。
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本来はエストW650交流会で針テラスだったが午後から急用が入りドタキャン。
逆チェンと新しいブーツの慣らしがてら９時までに帰ってくる予定で月ヶ瀬へ。
上の写真は、まだ山影に陽が見え隠れする6時半頃の大柳生付近。
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柳生を過ぎて興ヶ原町でもう一枚。
月ヶ瀬に到着して巽さんと霜村さんを探すが居られなかった。
7時半まで待ってみたがゆっくり桜を見ながら帰りたいので帰途についた。
帰りはまた南側ルート。
こちらも桜が満開で気持ちよく走れた。
帰ってからパソコンでチェックすると霜村さんは遅めの出発だったみたい。
柳生ルートで帰ってたらすれ違ったかも。
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３時より自由時間となり急いで桜見物。
大柳生の近所に目をつけていた場所があった。
数枚撮り月ヶ瀬に向かったが手前で予備タンクに入り開いてるスタンドを探して名阪白樫ICまで。
帰りは島ヶ原に出てR163で月ヶ瀬口に出来た道の駅に寄ったが今日は閉店だった。
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一枚撮って笠置を目指す。
笠置手前の沈下橋で一枚。
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笠置に着くと満開。
JR笠置駅から少し離れたところで数枚。
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６時半に帰宅したので3時間半の早回りだった。
6:40に鈴鹿ツインサーキットに到着。
新名神では0℃！
前の方に何やら見慣れない物体が。
この状態に積まれた可愛いニーラー（サイドカー）だった。
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こんな感じで本気で遊んではりました。
さて皆さん愛車の走行準備で忙しいが着てる服装は冬のよう。
放射冷却で冷え込んでた。
気を付けないとコケるかなと自分に言い聞かせた。
と一発目の言い訳。
午後からはポカポカして暖かくなった。
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ツインショックシングル250ccクラスは盛況で多数参加されてたがエストレヤやTRなどKawasakiは居なかった。
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一際目立ってたDucati。
すっごくカッコよかった。
自分の走りは去年の７月より1秒落ちの44秒790。
ステップ擦りまくってバンク角足らんとバックステップにしたり、リアサスをO/Hに出したり、プラシーボ効果を狙ってスイングアームのアルミ化したり、これで間違いなく42秒台で走れるハズやったのに。
絶対、タイヤが風邪ひいてたか路面温度が低かったからやと責任転嫁しとく。
最後のじゃんけん大会でTシャツを頂いた。
楽しいおっちゃんのサーキット遊びの一日でした。