Category Archives: YAMAHA RZ250

RZ250 Fフォークなのにリアサスの画像はおかしいがFフォークのスラストベアリングの追加はすんなり作業が進みリアサスのサイズを測っておこうとした画像。

眺めてて思ったのはサスのピボット部がピロボールベアリングなんでバネの動きをピロボールが動いて吸収くれるのではないかと考えた。

体重を掛けてストロークさせてみると微かに動いてる。

これにはスラストベアリングは要らないと思った。

オーバーホールのきっかけになったハブダンパーブラケットの確認とドライブスプロケットの変更でホイールを外した。

ブラケット固定ボルトの緩みは全くなしスプロケットを41Tから36Tへ変更。

それに伴ってチェーンのコマ数を詰める作業。

ここでヤラかした。

チェーンの切断場所を失敗。

中コマが残ってないとダメなのに外コマが残ってしまってる。

勿体なので捨てずに置いておくがコマ数を確認してないがSRX-6で使えたらラッキー？

リーク対策でハーネス保護用 コルゲートチューブを巻いた。

三種類の保護チューブが手元にあったので一番細いチューブをプラグコードに巻きその上から一番大きなチューブをフレームとの干渉が無くなる所までまいてみた。

この対策をしてからアイドリングが安定。

RZ250のオーバーホール後少し経ってから低回転時のミスファイヤーに悩んでた。

回すと何事も無く廻ってるが信号待ちなどのアイドリング時に息付きのようなミスファイヤーが発生してた。

キャブの同調が狂ってるかとかエアースクリューの調整不足かとか色々考えてたがプラグコードからのリークかなと点検してみた。

上の写真に写ってる凹みを発見。

これやな！

凹み部分がどの位置になってるのかを確かめると丁度フレームの所。

ASウオタニのコイルに変えて電流？電圧？が大きくなってるところにオーバーホール時に何らかの影響でリークが発生したと解釈。

プラグコードにフレキシブルホースで保護して試走がてら鈴鹿のmoto-JOYへ。

ウオタニのプラグコードが在庫で有ればと思ったが残念ながらなくNGKのコードを分けてもらって帰ってきた。

鈴鹿往復ではミスファイヤーを感じることはなく快調だった。

朝から自治会活動があり10時過ぎから奥さん実家に向かい12時半より自由時間になった。

どこに行こうか考えたが「涼しい所」と奈良の山へ。

近畿自動車道と西名阪を繋いで小倉ICから「やまなみロード」で室生寺。

R369まで抜けて曽爾、青蓮寺湖方面へ。

ここまで少し気になってたがガソリンが心配になってきた。

曽爾村手前でガソリンスタンドまで3kmの看板が休み。

香落谷を抜けて名張まで辿りつければ大丈夫と少しペースを緩めて気持ちだけ燃費走行を心掛けた。

すると写真のお店を発見。

13L入ったので名張までは大丈夫だっただろうが一安心。

ここまでは思惑通り涼しい道を走れた。

名張を向け伊賀上野方面へ向かい途中、名阪白樫IC方面へ。

名阪道路には乗らず月ヶ瀬を目指した。

月ヶ瀬を通過して伊賀街道を西に走り県道80で奈良教育大横に出てくるコースで奈良にでた。

ここまでガソリン補給をして缶コーヒー休憩しただけ。

そのまま帰宅。

4時過ぎに帰ってきた。

昨日は、１０時から自由時間だったので少しは涼しい柳生、月ヶ瀬ルートと思い大柳生付近まで行くと路面がウエット。

雲を見たら月ヶ瀬方面の雲が厚く低いので笠置方面へコース変更。

笠置手前でドライになったがウエット区間は若干涼しかった。

それまでの山の道はトルクとステムベアリングの変更でハンドリングが少し良くなった分気分爽快だった。

雲の状態を見て信楽方面へ。

たまに寄る抹茶ソフトの店で少し休憩。

和束でソフトクリーム休憩。

写真の抹茶ソフトは一際抹茶の含有量が多く甘いけど渋く大人の味。

ソフトを食べた後、軽快に走り湯船から朝宮に抜け信楽には向かわず宇治田原方面へ少し戻りチーズフォンデューのお店の少し先を右折して瀬田方面へ。

以前行った喫茶店で軽食をと思ったがお休み。

瀬田川に出て宇治川ライン、宇治田原、京田辺。

午後１時過ぎに枚方学研ICから第二京阪に乗り帰宅。

なんやけど、交野北ICを過ぎた辺りからの暑さは尋常じゃなかった。

枚方、交野付近は気温が高いのは天気予報でよく見てたがあんなに暑いとは思わなかった。

それまで水温は64℃位だったのが一気に上がり70℃を超えた。（80km/hから90km/h位の走行で）

体に感じる熱の相当なもの。

車庫に着いてエンジンと止めた時の水温。

自治会の夏のイベントが一区切りついたので慣しが終わってないRZ250で月ヶ瀬、伊賀上野、笠置、法隆寺を廻ってきた。

朝、4時半に家出。

涼しい！！快適！！

5時半過ぎに月ヶ瀬に到着。

霜村さんと少し話して距離を稼ぎたいので出発。

伊賀街道で大内まで出て北上。

R163で西進。

月ヶ瀬口で関西線のローカル列車を発見。

笠置手前でR163と並走する区間が有るので先回りして待った。

笠置からまた山の中を走り柳生街道に出て奈良市内に出る。

尼辻で南進して唐招提寺により一枚。

大和郡山から法隆寺を廻って8時半に帰宅。

無事、500kmクリアしたので慣し終了。