RZ250とSRX-6を逆チェンにするか迷ってましたが逆チェンにします。
25年ぶりの逆チェン！
W650はリンク無しなんで正チェン。
ゆっくり走るから迷わないと思う。
TZ250を正チェンで乗ろうかとも思ったがやっぱりここは逆チェン。
完全に身体が覚えるまで身体に言い聞かせながら走ろう。
チェンジロッドを買う必要があるので変更は来週の予定。
Category Archives: 単車
Heatech
秘密兵器導入！
電熱ウエアー上下を買った。
去年、充電バッテリー式の電熱パッチを買ったが単車には若干熱量不足だった。
単車ほど風に当たらない釣りなどには有効だとは思う。
それで今度は単車用でバッテリー接続ができるHeatechを買った。
まずはジャケットだけ買って今日、月ヶ瀬へテストライド。
上半身は暖かいがやっぱり下半身は余計に寒く感じた。
これはパンツも買わないといけないが上下で6万円を超える。
私の革ツナギより高いがこれで冬もツーリングに行ける。
温泉の露天風呂に入って湯冷めを気にせず楽しめる。
なんでパンツも買う予定。
（夕方に大東２りん館に走り購入）
操作はスイッチオンで高温、中温、低温と変わっていく。
またスイッチオンの後、５分で高温から中温に変わるオートモードもある。
今日は阪奈道路のてっぺんで10℃でできるだけ身体を冷やしてからスイッチを入れてみた。
まずは白浜の崎の湯と川湯温泉に行きたいな。
Newヘルメット
アライ(ARAI) フルフェイス HR-INNOVATION
新しいヘルメットを購入。
型落ちで24,738円。
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
左はラパイドμ。
20年は経ってると思う。
買ってから殆ど被ってなかったんで綺麗が、安いフルフェースを見つけたので買い足しておいた。
SRX-6でサーキット走行する時に買いに行ったが結構な値段がしてたのとシールドが今のと共通で使えるんが判りシールドだけを買った。
その時に感じたのだがラパイドμと比べて軽くはなく反対に重いと感じた。
HR-INNOVATIONが来たので重さを量ってみた。
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
こっちがラパイドμで軽い。
後は脊髄パッドを買わないと。
Markey’s mc CAFE
昨日のmoto-JOYさんの舞鶴ツーリングで案内していただいたZ1300のTadahiko Matumotoさんから京丹後市のMC cafeを紹介して頂いた。
上の写真のお店。
カッコええやん。
Markey’s mc CAFE
バイクブロスの紹介のページ。
営業時間は月曜～金曜は1２時～２時までがランチタイム。
夜は５時～バー（食事も可）
土、日曜日は１２時～フルタイム（一応）
水曜日定休日
オムライスがお勧めだとの情報を貰った。
全線開通の京都縦貫道を初めて走ったが丹後半島に行くのもすっごく早く行けそう。
１１月の後半に行ければと。
１０月は祭りで無理っぽい。
moto-JOYツーリング
今日はmoto-JOYさんのツーリングで舞鶴へ行ってきた。
賤ヶ岳SAで８時に合流するので５時に家を出発。
名神、北陸は味気ないので京都東から湖西を周って木之元インターから賤ヶ岳SAへ。
湖岸道路の今津付近で湖面が綺麗だったので記念撮影。
８時過ぎに本隊が到着。
その前に二人のおっちゃんから声を掛けられた。
程なく出発して舞鶴のレンガ倉庫に到着。
Z1300、W6、V7、BMWと車種は色々。
自衛隊舞鶴基地へ
見学後、「舞鶴港とれとれセンター」で昼食。
最後にKawasaki 650RSは佐藤会長。
これぐらいがハンデキャップになっていいよね。
五老スカイタワーで舞鶴湾を見て帰途に着く。
舞鶴西インターより高速に乗り京都縦貫道を通り17時帰宅。
久しぶりのグループツーリングは楽しかったな。
最後に一枚。
さりげなく写ってるが４台が６気筒車。
Suzuka
５月に走らせて貰ったDEAD OR RIDEが明後日ある。
次が10月の23日で秋祭りと重なり明後日で今年は最後のサーキット走行になってしまう。
それでは寂しいと鈴鹿サーキットのSMSCのライドオンクラブに入って走る算段をして申し込んだ。
すると、折り返しSMSCから電話があり昔のライセンスの資料が残ってるので通常のSMSC会員に更新が出来ると連絡が入った。
本コースはスピードに次元が違いすぎるので多分南コースをSRX-6で走るだけだと思うけど。
なんにしても８月に更新講習を受けに行く予定。
８耐動画