今朝、４時半に起床したので久々に早朝から乗った。
ほぼ無風状態かと思ったが若干東よりの風が吹いてた。
大川CRに入ると相変わらずウォーキングしてる人がてんこ盛り。
ランニングしてる人の中には綺麗な女性もチラホラ。
走るだしはいつものとおりペースが上がらないが１０分程してからペースが上がりだす。
夜に比べて発汗量が多く汗で目が痛かった。
だいぶ夏バテが解消してきたみたいでいい感じで走れた。
Duration 1:20:25
StartTime=5:36:16.0
Minimum Speed 6.6 km/h
Average Speed 29.0 km/h
Maximum Speed 36.9 km/h
Distance 37.6 km
Odometer 3102 km
まだまだ気温の高い日が続いてるが、昨日の淀川は風向が変わってた。
北東の風で涼しくはなかったが気圧配置が一時的でも夏の典型では無かったのかも。
今朝、起きると東よりの風で涼しいと感じる風であった。
またセミも鳴いてなかった。
確実に季節が進んでるみたい。
自転車用のシューズを先月新調し、インソールをSIDASで作ってもらったがなんかしっくりいかなかったので自分でもう一度やり直してみた。
低反発枕なんかで使われてるスポンジを買ってきてインソールをオーブンで熱しもう一度足型に合わせてみた。
結果、大満足！
こういう微妙な感覚のものは、自分で出来るほうがよさそうな気がする。
もっとも、何度も作ってもらってるので要領が判ってるから出来たのだと思う。
今日は、朝から曇ってたので久しぶりに昼間走った。
ステムを変更したからポジションのチェックも兼ねて50kmのライド。
ステムを80mmから100mmにしてみた。ブランクが長かったので前傾をあまりしなくても良いようにと短めで乗ってたが前傾に慣れてきて腕が突っ張る感じになってきたので変更。
突っ張りが無くなり結構楽に乗れたのでこのまま様子を見ることにする。
行き先は枚方大橋で、往路は淀川河川敷で復路は国道１号線。
西風が吹いてたので行きは順風、帰りは向かい風がきつそうなんで車の走行風のお世話になることにした。
丁度２時間で50km Aveは27km/h強。（信号待ちがあったから）
久しぶりに昼間に走ると30km/hで走ってても遅く感じる。
夜だと30km/hでも結構スピード感が有る。
夜ばっかり走ってては進歩無いな。しかしこの季節は睡眠時間をしっかり取っとかなければバテるので積極的に朝は走ってない。
夕方に梅田のジュンク堂に行った帰りにローディーを発見したが、ロングタイツ＋ロングスリーブのメチャクチャ暑そうな感じだったが追い抜き際に見るとマスクまでされた、雰囲気から女性だったみたい。日焼け防止の為なのかな。しかし女性は大変ですね。
今日の50kmでPolar S720sのOdometerが3000kmになったので記念に貼り付け。
Data Value Unit
Duration 2:02:10
Sampling Rate 5 s
Energy Expenditure 1380 kcal
Number of Heart Beats 15892 beats
Recovery -41 beats
Minimum Heart Rate 79 bpm
Average Heart Rate 130 bpm
Maximum Heart Rate 150 bpm
Standard Deviation 11.0 bpm
Minimum Speed 4.3 km/h
Average Speed 27.2 km/h
Maximum Speed 37.9 km/h
Distance 50.0 km
Odometer 3028 km
Minimum Cadence 40 rpm
Average Cadence 84 rpm
Maximum Cadence 108 rpm
とうとう夏バテの兆候が現れたかも。
昨夜、いつもの時間に食事して阪神のゲームをチョット見て「今日は勝つな」と安心してから自転車に乗ったが出だしから不調。
足が重いし食べた物がまだ消化してないようで胸がムカツキ力が出ない。
30分くらいしたらムカツキが取れるだろうとそのまま走ってたが一向に改善しない。
雨がぽつぽつ降ってきたので大阪城外周を回る事にした。
結局最後まで胸のムカツキが治まらずだらだら周回しただけで帰ってきた。
そろそろ胃腸が弱ってきたのかな。
食事の種類も麺類が多くなってきたし。
もう焼肉を食いたいって気もなくなってきた。
夏場の自転車ダイエットを考えると体力がいるなと思う今日この頃。
ポラール S720iの消費カロリーの精度ってどれくらい正確なのか判らないが最近の定番コースの消費カロリーは1000Kcal超える。
食事一食分はだいたい消費してる計算になるが、汗の出る量が凄いので涼しい時以上にカロリーを消費してると思う。
ツールドフランスを見てると途中でオシッコしてる場面が何度も出てきてたが、私が走ってる時にはオシッコなんか出る気配無し。
水分の取り方がまだ足りてないのだろうか。
実際、走った後の体重は-2kgとかになってる。
一回の走行（35km～40km)で脂肪が1kg以上も減ることは無いだろう。
大半は水分が抜けてるだけだろう。
発汗量が多いと水だけの補給よりスポーツ飲料を飲むほうが良さそう。
食事もしっかり食べるようにしないとほんとにバテそう。
（焼肉食いたい。何度も書くなっちゅーねん）
運動を継続できるようにしっかり補給しないと。
大西君メールありがとう。
昼間の走行には気をつけてくださいね。
帽子は絶対必要ですよ。
夜間の走行にはやっぱりハロゲンのほうが明るく安心ですよ。
秋になり涼しくなったらアヤメ浜まで行きましょう。
土曜の夜は、疲れが溜まってるのか走り出しても調子が出ないのでUSJへポタリングしてきた。
寝屋川、大川、大阪市役所、中央市場を抜けあっさり到着。
やたら信号待ちが有ったのでちょっと走って休憩って感じでったが帰りは同じ道でも信号のつながりがよく中央市場前から新喜多まで信号待ちなしに走りっぱなし。
大阪市内の中心部でもこんな事があるんやな。
一枚目の写真はUSJの駐車場から天保山の観覧車をバックに一枚。
水銀灯の下に自転車を置いたのでホワイトバランスが狂ってる。
二枚目はUSJのメインゲート下の交差点あたりで一枚。
スポットライトの所が飛んでしまってるが
この画像の電飾。
最後の画像は通常撮影＋フラッシュで自転車ももっと写ってるはずだったがなんか失敗してるのかな。
プログラムモードしかないカメラは便利だけど融通が効き難い。
昨夜も大川＆淀川のいつものコース。
出るまでは、暑いしシンドイし阪神が良い試合してるしでメゲかけるがそんな時はレーパンに先に着替えてしまう。少し嬉しい事があった。昔着ていたジャージがなんとか着れるようになった。その時と比べると4kgまだ重いけどパツンパツンではなくなった。
若干の北西の風。淀川に出ると少し強くなるが今日は少しマシ。
淀川では４台のローディーとすれ違う。結構増えてきてるのかな。
心拍は145～150で走る。
150を超えると続かないからこの辺がATかな。
少し前は150では続かなかったからちょっと体力が向上したかな。
結果も今までで一番のアベレージスピードを記録したことからも間違いないかな。
帰り片町でDB-1を抜いたが京橋までぴったり付いて来た。
新喜多で信号待ちしてて追いつかれまた少しの間付いて来たが道が違い別れた。
DB-1ってやっぱり速いの？
早くも夏バテの兆候が出てきた。
焼肉食べに行きたいな～。