何かのための一万円

今日、まささん、大西君と宇治、伏見を回ってきた。
楽しくサイクリングできた。その事はまた後で書きます。

まささんと嵐山木津CRで別れ大西君と一緒に走ってる時に衝撃的な事件が起きた。
淀川CRの枚方大橋を過ぎたところの車止めでクラッシュ。
車止めを迂回する轍が土手の斜面に出来てるところをオーバースピードで進入してしまいCRと管理道路を仕切ってるブロックに激突!
結果、3000km位しか走ってないフレームが…

衝撃の画像

身体は大丈夫だったがご覧の通り。
タクシーで帰ってきました。
何かの時の一万円をサドルバックに入れてました。

タクシーの中で考えてた事は、「次のフレームはどれが良いだろう」

スローパンク

昨夜、舞州に行って来た。

空気が澄み渡り神戸方面がくっきりと見えてた。
そんな灯りの中に異様に光る建物があった。
何の施設なのか気になる。

舞州に到着したときは私だけだったが結局4人のローディーと遭遇。
ロおとこさんには遭遇せず。
東住吉から来たという白コルナゴ+ヘリュームの若者と二周だけ一緒に走らせてもらった。新夕陽丘のところで声をかけたがイッパイイッパイだった。

6周回って帰途につく。
USJを横に見て安治川に沿って中ノ島を抜け帰ってきたが、中之島東端のらせんスロープでリアーがズルっときた。結果はスローパンクだったみたいで家にはなんとかたどり着く。
帰りの天満付近でコッピのロードが止まってる喫茶店?を発見。
前も同じロードが止まってるのを見てたが客のかと思ってた。
今度、ロードに乗ってない時に寄ってみよう。

今回、ポジションを大きく変えてみた。
サドルを前にし、高さも上げ、クリート位地をつま先側にした。
かかと上げ気味のペダリングがやりやすい。

2時間17分
57.7km

台風一過

台風一過の昨日、空気が一気に澄み渡った。
夜 風が少し弱まったのでいつものコース。
向かい風なのに走り出しから気持ち良い。
淀川の水位は変化なしだった。
帰りにパネルトラックが程よいスピードで走ってたので後ろについて走る。
40kmから45kmのペース。風の抵抗ってやっぱり凄いのを実感。
阪神の試合が気になってたので5分ほど早く帰れたが放送は終わってた。
ラジオで聞いてたが勝ってよかった。
計算通りの一勝一敗。

Hawaii

9月になりなぜかTVなんかでもハワイ特集があったりする。
昨夜、別の探し物をしてたらこんなのが出てきた。


9年前に行ったハワイのセンチュリーライドの参加賞兼エントリー証明。
今年は9月25日開催らしい。
今からでもパスポート取れば間にあうぞ。
行きたい。
でも行けない。(まだ160kmを楽しんで走るまで乗り込めてないから)
あんな景色のいい所をへろへろで走るのはもったいない。
海岸沿いの気持ちよいのは75マイルCPから先。
(ちなみにトップの画像はその時の写真)

100マイル走るのも気持ちよかったが自転車で市内観光するのも気持ちよかった。
行く人、楽しんできて。
来年行きたいな~。行けるかな~。

夜練

昨夜の走行距離55km 二時間

北港から舞州にわたり新夕陽丘を二周して帰ってきた。
しかし新伝法大橋から北港ヨットハーバーまでは吹きさらしでたまらん。
それと新十三大橋から淀川大橋までの川沿いの舗装はパッチだらけで乗りながらマッサージを受けてるみたい。
ここがもう少しマシな舗装なら快適やのに。

舞州では、休憩中のローディー二人がいた。

もうそこまで秋が来てる

まささんのblogで枚方の山田池公園の紹介があり涼しくなってきたので御幸橋、流れ橋、山田池公園と回ってきた。
5:40分に出発。一旦西に走り大川CRから毛馬で淀川CRに入る。
やっぱり季節は進んでて涼しく気持ちよいと言いたいが北東の風で向かい風。
一時間20分で御幸橋に到着。
ベンチで暫し寝そべる。ツクツクボウシが鳴いてた。

続いて木津川CRを流れ橋に向かう。
ここに来るのは初めて。

流れ橋から少し戻って国道一号線で山田池公園へ。
同じ時間帯にロードバイク茄子日記のnasubiさんとニアミスだったもよう。

帰りは生駒沿いの道を帰る。
Date=20050828
StartTime=5:48:27.0
Duration 3:32:30
Energy Expenditure 2150 kcal
Number of Heart Beats 26998 beats
Recovery -38 beats
Minimum Heart Rate 86 bpm
Average Heart Rate 127 bpm
Maximum Heart Rate 150 bpm
Standard Deviation 9.7 bpm

Minimum Speed 1.5 km/h
Average Speed 25.3 km/h
Maximum Speed 44.9 km/h
Distance 81.2 km
Odometer 3408 km

夜の自転車

ここにきて陽が落ちるのが早くなってきた。
お盆までは、走り出しはライトを点ける必要が無かったが今は走り出しから点灯しなければいけない。

朝と夜では心拍数は変わらないのにペースが若干違う。
夜は回りに注意しながら走っててそっちにエネルギーを使ってるからのかな。
ウォーキングorジョギングをしてる女性が若いか…か朝は遠くから認識できるのに夜は近づくまで判断が難しい。
夜のほうが少ない情報から色々考えながら走ってるからだろう。
脳みそって酸素消費が激しいらしいから。
夜はなるべく大阪城くるくるにしたほうが安全かな。