梅雨やいうのに雨が降らんから自転車に乗るペースが崩れてる。
日曜に降ったあと降ってないと思う。
月曜と昨日の夜は走ってないけど朝はズーッと走ってる。
もー疲れたワ！
昨日の朝、ケツ周りの筋肉痛が出てた。
何時の負荷でなったかわからん。
ケツの筋肉と太ももの裏、股関節周りが痛かった。
ダイエットには超回復なんか関係ないからそのまま走ってたけど気力も今朝は絶えた。
今朝は三文の得もなかった。
今晩は休憩すると決めた。
追伸
もー疲れたワ！ですが当分乗りたく無いというのではなく一日休憩って位の疲れ方です。
雨が降れば気持ちよく休めたのに天気が良すぎ。
それと今朝は湿気に参りました。
不快指数２００％ですわ。
昨日、メンテナンスしてて気になる事がまた出てきた。
その事の前に、プリプリのスパッツやねんけど今までスパッツ姿の人に出会うとお尻が隠れるくらいのＴシャツを着てる人がほとんどやったから新鮮やったんやね。
前輪を外して作業台にセットしてフロントディレーラーやＢＢをメンテした後にアウタートップにしてクランクを回してみたら作業台全体が前後に揺れた。
明らかにホイールバランスが崩れてるからやと思った。
自転車の速度域ではあまり影響は無いやろと思ってが昨日の揺れ方を見たらバランス取ってみたくなった。
現在、バランス取り台の形状をどうするか考えてる。
「自転車はエンジン」なのは重々承知してますがめっちゃ気になるねん。
やっぱりビョーキやね。
今日は朝から雨やったな。
自転車乗りのアニキ達はどう過ごしたん？
前日の予報では昼まで持ちそうやったから軽く３時間位走るつもりでいてたがあえな中止。
そうなるとメンテナンスするしかない。
緊急メンテで部品を揃える為に堺のカワハラダへ行った。
カンパの部品で多分カワハラダなら在庫で持っててくれそうに思った。
部品の調達を終えて店内をうろついてるとこんな物を発見した。
めっちゃ安い。
私は両方で６万円少し出した。
箱の中は見てないけどイラストをみると間違いなくBBのタッピングとフェーシングの工具。
でも箱が軽かったのは謎やけど。
６万出して死ぬまで使う回数って５０回も使えへんやろな。
30回使ったとして一回２千円か。
今朝は、走らず６時からクランクのメンテナンス。
先日、改造したBBを組み付ける。
まずＢＢの左右のネジ部が同心円上になるようにタップ切り。
最初の加工が確かで切り粉はほとんど出なかった。
次にＢＢのフェイス切り。（軽く）
組みあがったクランクの画像。
気分良く回ってくれる。
でも走りに影響はほとんど無いかも。
違いが判る足を持ってないもんな。
気分の問題かな。
ダストシール改造してるから水溜りを走った後に砂地を走ったりしてベアリングへのゴミの進入があるのか確認するつもり。
ほんまはこれが目標やったけどここまでには再考が必要やね。(yonoさんのblogより）
抵抗がまったく無いように見える。
梅雨の中だるみなんかな～。
朝起きると雨降ってるから乗れへんって日が少ないやんけ。
梅雨入り宣言で乗れる日は乗っとかな乗られへん日が続いたらまた太ると強迫観念に支配されてる。
おかげで先週、今週とよう乗ってますわ。
朝、大体30km 夜50km位。
週に４日乗ってる感じやから入梅後だけで500kmは乗ってそう。
人間って制限がきつくなると頑張るもんなんかもね。
そろそろ休憩せんとと思うけど雨が降ったら必然的に休憩やもんな。
天気予報見てると今晩はもちろん明日も雨やなさそう。
朝か晩かどっちか休もっと。
今晩（正確には２０日午前1:10～翌日午前3:00（110分）に２００７ 自転車ツアー・オブ・ジャパン「大阪ステージ」が放送される。
大阪ステージってタイトルだけど内容を見ると全ステージみたい。
無事録画できた。
16:9画面でハイビジョン放送やったのかな。
まだ１０分程しか見てない。
上の写真はシマノホローテックＩＩ用のＢＢ。
yonoさんの画像で見たクルクル回るクランクが気になってたのとおおむら君のホローテックＩ？の回転の軽さに刺激を受け数日前から眺めてた。
ベアリングは圧入してるから抜くにはベアリングプーラーが要るやろからダストカバーがなんとか外れへんかと思案してた。
意を決して色々触ってたらダストカバーの取り外しに成功。
グリスをパーツクリーナーで飛ばしヤマハグリースＢを塗りつける。
違いが判るか判らないか位の差しかない。
まだフレームに組んでないから組みながら違いを確かめるつもり。
とはいえ最終的にグリスが出てしまうのは嫌なんで元の形で走る。
構造が気になっただけな話ですわ。
チェーンのグリスは気にならへんのにベアリングとかになると執念を抱く。
やっぱりちょっと病気かな。