シャカリキが映画になるのか。
アニメでないと輝の鼻息が表現しにくいのとちゃう？
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伊丹空港
昨日は枚方大橋往復。
結構なペース（当社比）で帰ってから直ぐに足の筋肉痛が発生。
プラスダルさもあり今朝はゆっくりと伊丹空港往復してきた。
８時に家出。
出てクリートは嵌める前に前方からローディーが走ってくる。
女性やった。
Ｕターンしたかったが追いつけないペースやったらショックが大きいので何事もない素振りで当初のルート。
毛馬まで出て豊里大橋まで淀川ＣＲその後上新庄からなにわ自転車道をはしり自転車道を逸れたところでアメニティ江坂（カーニバルプラザの有ったところ）
最初判らなかったがカーニバルプラザが無くなってた。
下の写真がカーニバルプラザのあったところ。
その後アメニティー江坂の西側を流れる天井川みたいな川沿いを北上。
この川は服部緑地に続いてて大きな樹に囲まれた走りやすい道だった。
その後シルベスト豊中前を通過し桜塚交差点を左折し伊丹空港へ。
千里川から飛行機の離発着を見て帰途につく。
ゆっくりaveは22km/h
自転車のハンマー投げ
居眠りながら見てた昨日のジロで幻想かと思うシーンがあった。
デビッド・ミラーが乗ってた自転車をハンマー投げしよった。
（チェーン切れやったらしい）
リプレーで見て幻じゃなかったのを確認した。
自転車のハンマー投げを見たのは二度目。
もう一回は、現CSC監督のリースがツールの個人ＴＴでパンクの連続で切れたと思うけどピナレロのTTバイクをハンマー投げしたのを見た。
ティンコフのブルがグランツールで初優勝らしい。
常に逃げててやっと報われた。
ゴールでの苦しそうなガッツポーズは良かった。
ティンコフのジャージカラーはケニーロバーツのUSインターカラーを連想してしまう。
久々のJamis
最近、自転車に乗ってるとちょっと腰が辛い。
アヘッドのフォークは切ってしまってたら伸ばすのが辛い。
Jamisも見栄えよくしたいとすっきり切ってしまってる。
このままだと福井グランフォｐンド150kmが苦行になりそうなんで「なんちゃってアヘッド」を利用して延ばしてみた。
そのテストを兼ねて乗ってみた。
ちょっと改善の余地が有るが概ね良好。
しかし毛馬あたりでパンク。
小さな金属片が刺さってた。
ホイールバランス
カーボンディープホイールを買ってタイヤを貼った後、ハブの玉当たり調整してホイールバランスを取った。
玉当たりは前輪は丁度でバラさず後輪がゴリゴリやったから調整。
一度緩めるのだからついでにグリスも確認しといた。
最後にホイールバランスを取るがタイヤのバルブを下にして結構狂ってる。
バルブの反対側に思いっきり鉛板を貼り付ける。
アルミのW/Oホイールはメーカーに関わらずバルブ位置が一番軽くなってる。
タイヤを貼る前にバランスを取ってないがタイヤ無しだとキッチリとバランスが出てるのかも。
タイヤ、オモリ込み フロント １１３０ｇ リアー（コグ込み）１４８５ｇ
淀川河口の夕焼け
御堂筋から帰り道、街路樹が風で揺れてた。
自転車に乗るかどうか私の心も揺れてた。
あまりに風がきつい場合は引き返すつもりで家出。
京橋まで向かい風。
十三大橋あたりから追い風。
北港手前の土手で40km/h出た。
帰りが怖すぎるがホイホイとはしってしまった。
舞洲で折り返しヨットハーバーと土手から写真を撮り帰路につく。
無残なほどの向かい風。
４３号線までは吹きさらし。
風向がクルクル変わるなか帰宅。
しんどかった。
CFアライ
CYCLINGTIME.comにMURACAのCFアライの紹介記事が載ってる。
お店のページに載ってるよりも詳しく紹介してる。
何度か電話でタケダさんと話したがすっごく感じの良い人。
CS放送でやってた二月の神宮クリテでイノー氏と同じクラスを走ってたタケダさんが写ってた。
大阪で他のMURACAに会った事がないのはある意味嬉しい。