今朝奥さんが朝刊にJR西日本のチラシ広告でTour of Japanのイベント紹介が載ってるの見つけた。
もう来月かと見てると堺ステージのコースが大仙公園の周回となってた。
一周2.7kmとなってるからクリテ形式かな。
チラシではどんなコースか判らんので公式WEBページに行くと
http://www.toj.co.jp/toj13/stage/
５月17日（日）
堺ステージ 12:00スタート
大阪府堺市:大仙公園周回コース
〈パレード2周5.4km〉 2.7km×38周= 102.6km
となってるだけで詳細は今の時点で載ってないのはどうなんやろ。
流し撮り、惨敗！！
さっぱりアカンかった。
全然止まらない。
暑い中、コースには陽炎が出て夏かと思う良い天気。
途中から諦めていつものように撮った。
http://www.rz250.sakura.ne.jp/html/090419maisimab/
しかし悔しい。
鈴鹿200kmに修行しに行くかな。
（今は300kmになってる）
それにしてもやっぱり悔しい。
いつかは止めたる。
昨日、乗る前に大胆にポジションチェンジ！！
吉と出た。
まじめに乗ってる時はサドルが低く感じる。
サボるとサドルの高さは気にならないが窮屈になって乗りにくくなる。
なんとサドルは1cm近く低くしてサドルの角度も水平にすると一気に楽なポジションになった。
冬までまた「ちょっとサドルを上げようかな。」春先から「ポジションきついがな」の繰り返しやろな。
「studio model K’s な きらめき」から街角のスナップを紹介。
自転車が題材の街角スナップ。
自然にかっこ良く街に溶け込んでる。
自分でも自転車を入れて街撮りをすることもあるけどなんか雰囲気がおかしい気がしてた。
自分の場合、自転車を入れて撮るときは自転車を主張し過ぎてるとレンジャー前田さんの写真を見て感じた。
この時なんか、思いっきり「自転車を撮ってます」と言うてますな。
日曜のMr,Kさんとの街道の話から旧街道を調べてて一番気になったのは伊勢本街道。
大阪の玉造から暗峠を越え奈良市で南下し桜井から東進し国道369、国道166、国道421で伊勢神宮までらしい。
暗峠と平群丘陵超えはかんべんさせてもらって考えてみたいな。
資料によると１８０ｋｍ位とのこと。
帰りは輪行するとして日帰りがぎりぎり可能かも。
Todoリストに入れとこ。
背割堤の桜は待ってくれてた。
９時にOBPのampm前でMr,Kさんと落ちあい大川ＣＲから毛馬へ向かう。
大川の桜は葉桜になってるが葉はチラホラでまだまだ綺麗。
昨夜に落ちた花びらが道の端に溜まってて上下でピンク。
毛馬から淀川を遡る。
青空が一杯！！
河原にはさまざまなスポーツの人、自転車、ウォーキング、ジョギングなどの人がいっぱい。
のんびりと走り、枚方で旧街道に入り街並を楽しむ。
枚方宿は京街道の宿場として古い歴史がある。
Mr,Kさんと宿場を解説する看板の前で休憩してて街道の話に花がさいた。
枚方宿で大阪方面と南下ルートに別れてるみたいで高野山へ続くのかな。
南下すると楠正成にゆかりのある四条畷やはるかは千早赤坂もある。
枚方宿を抜けまた淀川に戻り管理道路を樟葉まではしり昼前に御幸橋に到着。
背割堤の桜は待っててくれました。
http://www.rz250.sakura.ne.jp/bicycle/090412/
入り口から少しの間は人が多いが真ん中より先に行くと人もまばら。
背割堤で散ってしまってたら嵯峨野の佐野邸か嵐電の桜のトンネルまで行こうと思ってたが十分堪能させてくれた。
今日の暑さで京都市内まで行くと帰りは相当辛かったと思う。
帰りは枚方から寝屋川に沿って南下ルートを取りショートカットして帰った。
Mr,Kさん、お疲れさんでした。
１３時５０分に帰宅。
次の日曜日、4/12にお花見サイクリングの予定。
いちよう背割堤。
場合により京都市内まで足を延ばすかも。
９：００ ＯＢＰ ａｍｐｍ前。