OLYMPUS DIGITAL CAMERA
有り合わせのパーツで組んでるんでカラーコーディネイトがファンキー過ぎ。
シートポストとホイールはアルミ色にしたい。
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
ヘッドマークは家紋にしてみた。
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
カンパのウルトラトルクのクランクを付けた感じ。
カーボンは似合えへんけどアルミなら大丈夫やと感じた。
黒リムのホイールも有るけどJAMISに付いてて28Cのタイヤが入ってる。
リアーは使えるけどフロントが入らなかった。
一生懸命、知り合いと喋ってたので写真はエエ加減やった。
アラ隠しはFotoSketcher頼み。(^^;
日曜は久しぶりに自転車で舞洲へ。
HISSI NO PACCHI号のシェークダウンテストを兼ねてヘコヘコと。
HISSI NO PACCHI号はホイールからピチピチという音が聞こえてくる。
帰りによっさんからホイールのニップル穴から出てるのとちゃう？と指摘してもらった。
１０時に舞洲に到着。
BR-1やERの予選を応援しながら観戦。
CIERVO NARAの辻選手は外野から見てたら余裕かと思ってたが色々な要素からプレッシャーはあったらしい。
勝って当たり前と思われる中、勝ちにいって勝つ難しさは相当だろう。
TRで走るところ新チームの立ち上げで一人参戦の身でBR-1を走る今年は、違った強さを付けられるのでは。
１２時半からのエリートクラスではマトリックスとトラクターRCが面白いレースを見せてくれた。
こっちも勝ちに行って勝った向川選手は地力がちがうのか。
マスタークラスのO村君を応援して帰路についた。
色を塗ったクロモリのコンポーネント構成で悩み中。
コーラス10sエルゴを使って10sにするつもりで組んでいっててクランクで悩んでしまった。
シマノのホローテッククランクはデザインが細身のフレームには全く似合わないと思う。
カンパでもウルトラトルクのデザインはまだ大丈夫そうやけどBBが似合えへんのとちゃうかな。
ウルトラトルクのBBは一回付けてみるつもり。
手持ちで74デュラがあるけど8sのギアなんで10sチェーンやと変速がマゴつくのとちゃうやろか。
細身クランクを選択すると8sでないと辛いのかな。
悩み中。
追記
とりあえずFC-7410クランクにFC-7800のギア板を付けといた。
変速はやっぱり秀逸。
実はエイプリルフールネタとして「イタリアの工房でオーダーしてたのが来ました。」と言うのを考えてたんですがデザインが難題で間に合わなかった。
デザイン能力がゼロなんであーでも無いこーでも無いで中々板金屋さんに持っていけなかった。
（お願いしたデザイン画）
頼んでたフレームの塗装があがってきた。
綺麗に塗ってもらってる。
元はここでエントリーしてるので直ぐにバレるやろと思ってた。
組むのが楽しみ。
フレームの状態でも満足してるが組むとだんな感じになるんやろ。
最近夜は１０時になると寝てしまってる。
ナイトスクープは長いこと見てない。
そんな中、自転車関係のblogで暗峠のエントリーが複数あった。
これらしい。（上のyoutube)
この中で登場する第一関門と第二関門はほんと大変。
雨上がりに軽トラで行ったら後輪がスリップして登れへんかった。
S字箇所のイン側にタイヤマークが付いてるがイキッって付けたものではなく自然にイン側が空転するため。