ひっさしぶりに自転車。
富田林市の寺内町往復60km。
中央環状から大和川に入り石川サイクルロードを金剛橋まで。
初めて石川サイクル橋を渡った。
今日、久しぶりに自転車に乗った。
本当は、昨日Jプロツアー第1戦舞洲へクリテを見に行くつもりやったけど用事が勃発。
今日もその流れで昼までしか時間が無かったので今日も舞洲へは行けなかった。
それでも少しだけでも乗ろうと出発。
2時間弱の制限時間で30km程走った。
少し寒かったが気持ちよかった。
ちょっとずつでも乗れるときは乗るようにしたい。
カンパのホイールと言えばBORAやユーラスなど自転車のホイールを連想するのが普通やと思うけど車や単車のマグネシュームホイールも作ってた。
上の写真は軽井沢のペンション「SilverStone」。
元KawasakiのGPチームの監督さんの経営されてる。
で玄関に吊ってあったのがカンパのマグホイールやと思う。
70年代はカンパブランドで80年代はテクノマグネシオブランドで単車と車のホイールをだしてた。
カンパのマグホイールは一度だけ持たせてもらったことがあったが「木で出来てるの?」と思うほど軽かった。
後にBEETとかでマグホイールが出てくる前やったから衝撃的な軽さやった。
しかし超取り扱い注意な品物。
塗装が剥げるとそこから酸化始まり強度が落ちる。
なので塗装がコテコテやった。
一番危ないのがタイヤ交換時、ビードをセットするときに空気を入れすぎると「割れる」から気をつける。
ほんとにバキっと逝った話を聞いた。
オークションとかで出てても絶対に欲しくはない。
今のマグホイールはそんな事はないやろな。
ちなみに単車のホイールブランドでMARVICが有る。
自転車のMAVICとは別会社。
奈良の古道の一つである上ツ道を走ってきた。
今回で二度目。
一度目は2010年の奈良盆地サイクルラリーのコースとして走った。
この時は明日香で転けてしまい息をするのが苦しい状況で景色を見る余裕が無かったので改めて行ってみた。
スタートは平城京跡、大極殿横の駐車場。
興福寺から奈良町に入り少し寄り道してまずは京終駅(きょうばて)
前にも書いてるが意味深い名前やね。
上ツ道に戻ってしばらくは追い風+下り気味で「おれ早かった?」と勘違いする程の快調なペース。
ほどなく帯解寺に到着。
安産祈願のお寺。
帯解寺付近の辻。
この先、巻向まで格子の街並みの中。 Continue reading