FD23 カウル改造 PartII Facebook Post: 2023-12-21T12:57:30

FD23 カウル改造 PartII
FD23(FZR250)のカウル改造の目処が立ったと思う。
言葉通り、切った貼った削ったで形になってきた。
ヤフオクでミニバイク用のアンダーカウルを手に入れて部材を利用した。
後はオイル受け部の返り加工と連結部のパテ整形。
今までパッチ程度のFRP加工はやった事があったが今回の様な大きい作業は初めて。
加工部の全体としてガラスマットに対して樹脂が多過ぎた。

マジェスティーS セルモーター Facebook Post: 2023-12-17T20:04:57

マジェスティーS セルモーター
本格的な冬を前に早朝の始動でエンジンが掛からない事が多くなってきた。
始動できない時のバッテリーの電圧は測ってないが昼間の電圧は12.4〜12.5V位有って問題なさそう。
とりあえず、リチウムイオンバッテリーでジャンプスタートできるようにして様子を見てた。
色々考えてセルが弱ってるのかと考えるようになった。
新品は2万円する。
試しにブラシがあたる部分の掃除をしてみることにした。
写真2が汚れてる状態で写真3がスコッチブライトで磨いた状態。
組んでセルを回してみたら確実に回転が強くなった。
これまで、バッテリーからリレー、セル間の配線を追加して大容量化をしてみたが効果を体感することは無かったが今回は効果がはっきりと現れた。

FD23(FZR250R改)のFRPカウルを改造 Facebook Post: 2023-12-13T12:50:55

FD23(FZR250R改)のFRPカウルを改造中。
アンダーカウルにオイル受けを作っておこうと奮闘中。
まだまだ先は長いがちょっと前進した。
色々考えてFRPプレートを作って貼っていく作戦。
テフロン樹脂の板が有ったのを思い出しそれを使ってプレートを作った。
プレートは二枚を接着して最低部の合わせ面の段差を作った。

M1との別れ Facebook Post: 2023-11-28T06:05:50

モルビデリ、M1との別れ。
停止後、ブリッピングしてM1と最後の会話をしてるよう。
軽くタンクカバーを叩いて降車。
フランキーはドカに行っても応援する。
何回も見てたら涙が出てくるやん。
https://fb.watch/oALtKsaPCY/

M1との別れ Facebook Post: 2023-11-28T06:05:50

モルビデリ、M1との別れ。
停止後、ブリッピングしてM1と最後の会話をしてるよう。
軽くタンクカバーを叩いて降車。
フランキーはドカに行っても応援する。
何回も見てたら涙が出てくるやん。
https://fb.watch/oALtKsaPCY/