先日買ったLEDウインカーは使えませんでした。
車体に固定するためにナットを締めていくとボルト部がモゲてしまった。
これこそ安物買いの銭失いでした。
パイロットランプの件もあるので電球式に戻した。
しかし同じウインカーではまた電球が割れる恐れがあるのでRZ250に使ってるのに変更。
少し様子見。
先日買ったLEDウインカーは使えませんでした。
車体に固定するためにナットを締めていくとボルト部がモゲてしまった。
これこそ安物買いの銭失いでした。
パイロットランプの件もあるので電球式に戻した。
しかし同じウインカーではまた電球が割れる恐れがあるのでRZ250に使ってるのに変更。
少し様子見。
昨日、近所の少し年上の人が亡くなった。
6月4日に倒れて二週間頑張らはったが永眠された。
ゆっくり休んでください。
明日、お通夜であさって永遠の別れ。
昨夜、SRX-6でナイトランに出たがフル加速したらウインカー球が割れた。
フェンダーレスにした時に最初に付いてた社外品に変えてた。
社外品に変えて何度も走ってたが回転を上げてなかった。
左後ろに振動が共振するのかな。
ネットでLRDのウインカーとリレーを注文した。
今朝、GLION NUSEUMに行ってきた。
内部の写真は不可でTOYOTA 2000GTの写真はなし。
二台展示が有った。
一台はオリジナルでもう一台がモデファイしてた。
前に知り合いの知り合いが乗ってる2000GTはオーバーヒート対策でフロントを延ばしてるとかやったと思う。
そんなモデファイがしてた。
その2000GTは京都なんで貸し出しかも。
その知り合いのBLOGを確認した。
間違いない。
建物の外に展示してる車は撮影OK。
これ欲しい。
200万円位で売ってないかな~。
これもお洒落やけどスーツ着て乗らんとアカンやろから肩凝るな。
マシンガンが似合う車。
シャッターに裏で密造酒が作られてるのだろう。
なかなかエエ感じ(笑)
内部はアメ車のクラシックカーと英国車のクラシックカー、それと日本車のクラシックカーに分かれて展示してる。
単車はハーレーとMV350?位やったかな。
日本車では117とかスプリンタートレノとか。
GTRは無かったな。
FB繋がりの会で浜名湖へ行ってきた。
今回は神奈川の方と真ん中と言うことで浜名湖でお会いしてきた。
当日朝、いつもより遅く起床。
天候が怪しかったので朝の状態で開催かどうか決まる事になってた。
関東方面の予報は悪かったみたいだけど決行となった。
7時過ぎに家出。
8時前にHashimotoさんと草津PAで合流。
W650を見て「反則!SRX-6で来ないと」と怒られたがETCが付いてないのと30年物で高速道路はちょっと怖い。
ハーネスのチェックとかしてないので長時間走行で思わないところでトラブルが出るかもと。
下道でトラブルが起きても直ぐに停めてレスキューも呼びやすいが高速では来てもらうのも時間がかかる。
8時丁度に清水さんとの待ち合わせの東名阪御在所PAに向け出発。
御在所PAに一時間で到着。
PAの中にクシタニのショップが有ったのにビックリ。
缶コーヒーとかのんで浜名湖目指して出発。
私W650、HashimotoさモトグッチV7、清水さん隼。
10時45分位にJR三ケ日駅に到着。
程なく東組も到着し今回のメインイベント鰻丼屋さんへ。
お店の最初の写真で食べた鰻丼はこれ。
美味しかったです。
食後に記念撮影したりして次の目的地へ。
「ぬくもりの森」
ここでしばしまったり休憩。
目的のアンティークガレージがしばらく公開中止だったみたい。
ガレージ前で記念撮影だけした。
他の写真。
ここのガレージで解散となり加藤さんから「湘南飲料2015」をお土産」で頂いた。
湘南!!なんか憧れる響きやと思ってたら製造はサンガリアだと教えて貰った。
教えて貰ってなかったら「さすがあか抜けた味だ」と納得してたと思う(笑)
帰途に着き高速のPAでお土産を物色するが「うなぎパイ」では芸がないと思ってると長島スパーガーデンのPAが土産を一杯おいてると教えて貰いもう一度休憩。
桑名はハマグリが有名やけどシジミの佃煮を買った。
東名阪で渋滞してるかと思ったがすんなり第二名神にはいり6:30に帰宅。
520kmほど。
第二名神、東名阪、名古屋湾岸線で行くと名神で米原回りより確実に早いね。
浜名湖って遠いイメージやったけどそうでも無いね。